Aer Lingus Mulls verlegt transatlantische Dienste nach Großbritannien

Werbung:

Die irische Fluggesellschaft Aer Lingus erwägt, ihre Transatlantikflüge vom Shannon Airport (SNN) in das Vereinigte Königreich zu verlegen, da sie weiterhin mit den COVID-19-Beschränkungen der irischen Regierung zu kämpfen hat. Die im Besitz der IAG befindliche Fluggesellschaft hat zwei neue Flugzeuge des Typs Airbus A321neo am Shannon Airport in der Grafschaft Clare stationiert, die sie nach Großbritannien verlegen möchte. Bevor das Coronavirus die Flugzeuge im März am Boden hielt, flogen sie zwischen Irland, London Heathrow (LHR) und den Vereinigten Staaten.

Aer Lingus Mulls Moving Transatlantic Services To The UK
Aer Lingus erwägt, zwei A321neos in Großbritannien zu stationieren. Foto: Airbus

Nach einem Bericht, der heute in der Irish Times veröffentlicht wurde, erwägt die Fluggesellschaft, die Flugzeuge auf einen von sechs Regionalflughäfen im Vereinigten Königreich zu verlegen. Manchester in Nordengland und Edinburgh in Schottland wollen beide, dass Aer Lingus ihre Flüge nach Boston und New York von ihren Flughäfen aus durchführt.

Die anderen vier umstrittenen Flughäfen wurden nicht genannt, aber man geht davon aus, dass es sich bei allen um regionale Gateways handelt. The Irish Times berichtet, dass Aer Lingus vor drei Wochen Kontakt zu den Flughäfen aufgenommen hat, für die sie ein Angebot abgeben wollte. Die Flughäfen antworteten mit Angeboten, und es liegt nun an Aer Lingus zu entscheiden, wen sie auswählen.

Werbung:

Es wird nicht erwartet, dass die Flüge vor 2021 beginnen

Die Flüge von Aer Lingus zwischen dem Vereinigten Königreich und den USA werden voraussichtlich nicht vor 2021 beginnen und haben eine anfängliche Vertragslaufzeit von drei Jahren. Piloten und Besatzung von Aer Lingus werden die Flüge durchführen und im Vereinigten Königreich stationiert sein.

Der Verlust der Aer Lingus-Flüge zu einem britischen Flughafen wäre ein massiver Verlust für Shannon und den Westen Irlands, die stark vom Tourismus aus den Vereinigten Staaten abhängig sind. United Airlines und Delta Air Lines haben bereits erklärt, dass sie im nächsten Jahr nicht nach Shannon fliegen werden. Mit dem Verlust von Aer Lingus würde American Airlines als einziger transatlantischer Flugdienst, der vom Shannon aus operiert, übrig bleiben.

aer-lingus-cabin-crew
Die in Großbritannien stationierten Flugzeuge hätten Besatzung von Aer Lingus. Foto: Aer Lingus

Ein Sprecher des Flughafenbetreibers, der Shannon-Gruppe, sagte, dass man mit Aer Lingus über die Wiederaufnahme der Flüge nach Amerika und London Heathrow spreche. Er wies auch darauf hin, dass die Flüge „kritisch“ für die Wirtschaft und den Tourismus im Westen und Süden Irlands seien.

Werbung:

„Diese und andere Dienste wurden aufgrund von Ratschlägen von nicht lebensnotwendigen Reisen ausgesetzt, und ihre Wiederaufnahme gehört zu den Schlüsselempfehlungen der Taskforce zur Erholung der Luftfahrt, die unter anderem ein Konjunkturpaket für Flughäfen in den Regionen forderte, um den Wiederaufbau des Verkehrs zu fördern“, sagte der Sprecher.

Irland hat strenge Quarantänebestimmungen

Irland hat einige der strengsten COVID-19-Regeln für die Einreise von Personen, wobei nur einige Nationen der Europäischen Union von einer 14-tägigen Quarantäne ausgenommen sind. Die größte Fluggesellschaft des Landes, Ryanair, hat die irische Regierung wiederholt aufgefordert, die Quarantänebestimmungen zu lockern. Sie sagen, dass viele Länder auf der Quarantäneliste eine niedrigere Infektionsrate haben als die Republik.

Von Großbritannien aus operieren könnte besser sein

Der Verlust der Flüge von Aer Lingus von Shannon nach Amerika und London wird ein schwerer Schlag sein und ist eine weitere Folge des Coronavirus. Geht man davon aus, dass der Siegerflughafen Manchester ist, könnte sich der Umzug als rentabel erweisen, da der Flughafen Manchester (MAN) ein viel größeres Einzugsgebiet hat.

Werbung:
aer-lingus
Die Flüge aus dem Vereinigten Königreich gehen nach Boston und New York. Foto: Aer Lingus

Im vergangenen Jahr wurden am Flughafen Manchester mehr als 27 Millionen Passagiere abgefertigt, verglichen mit 1,7 Millionen in Shannon, was einem Rückgang von 8% gegenüber 2018 entspricht.

Was halten Sie davon, dass Aer Lingus seine A321neos nach Großbritannien verlegt? Bitte teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit.

Werbung:
Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert.

Diese Website verwendet Akismet, um Spam zu reduzieren. Erfahre mehr darüber, wie deine Kommentardaten verarbeitet werden.

Vielleicht mögen Sie auch
Lesen Sie mehr

Die Zukunft von Air France-KLM ist ungewiss

Das Überleben von Air France-KLM ist „nicht garantiert“, zumindest sagt das der niederländische Finanzminister. Der Regierungsbeamte äußerte sich…