American Airlines fliegt zwei Boeing 737 MAX nach Tulsa

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Am Donnerstag machten sich zwei Boeing 737 MAX von American Airlines auf den Weg von der Lagereinrichtung im Roswell International Air Center zu den Wartungseinrichtungen der Fluggesellschaft in Tulsa. Obwohl die Neuzertifizierung des Flugzeugs nicht unmittelbar bevorsteht, hat die Fluggesellschaft bereits früher erklärt, dass sie alle ihre 24 MAXs vor ihrer Wiederinbetriebnahme nach Tulsa verlegen werde.

American flies two 737 MAX from Roswell to Tulsa
American Airlines flog am Donnerstag zwei ihrer 737 MAX von Roswell nach Tulsa. Foto: Getty Images

Zwei MAXs auf einmal

Während das genaue Datum für die Wiederinbetriebnahme der 737 MAX ein Rätsel bleibt, kann man hin und wieder beobachten, wie das belagerte Modell den Himmel mit seiner Anwesenheit schmückt. Früher am heutigen Tag konnte man sogar zwei in schneller Folge sehen, wenn man zum richtigen Zeitpunkt nach oben blickte.

American Airlines flog zwei ihrer Boeing 737 MAX vom Roswell International Air Center (ROW) in New Mexico zu ihrer Wartungsbasis in Tulsa (TUL), Oklahoma. Die Flüge AA9794 und AA9793 starteten um 08.46 Uhr bzw. 08.48 Uhr vom ROW.

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Sie flogen dann nordöstlich über Amarillo, drehten nach Osten und überflogen Oklahoma City, bevor sie wieder leicht nach Norden drehten, um in Tulsa zu landen. AA9794, betrieben von N328RR, landete um 11.16 Uhr. AA9793, die von N326RP betrieben wurde, nahm aus irgendeinem Grund einen etwas breiteren Weg zu ihrem Endziel und landete um 11:23 Uhr.

737 max from Roswell to Tulsa
Die beiden MAXs starteten im Abstand von zwei Minuten in Roswell. Foto: FlightRadar24.com

Regelmäßige Rotation

Bei der Kontaktaufnahme für eine Stellungnahme zu den Flügen gab American an, dass die Fluggesellschaft sowohl in Roswell als auch in Tulsa mehrere MAXs lagert. Da Tulsa der „rotieren“ die Flugzeuge dort „regelmäßig“ zur planmäßigen Wartung durch.

Es wurde nicht erwähnt, ob die fraglichen Flugzeuge auf eine mögliche Wiederinbetriebnahme vorbereitet werden oder nicht. Obwohl American nach früheren Aussagen immer noch davon ausgeht, dass dieses Ereignis in einigen Monaten stattfinden wird.

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Spezielles MAX-Protokoll

Nun, ein am Boden stehendes Flugzeug auf eine Spritztour mitzunehmen, ist nicht einfach so getan. Für jeden, der die MAX in die Luft bringen will, gibt es mehrere Vorschriften, die zu befolgen sind, auch wenn es sich nur um einen kurzen Flug zu Wartungszwecken handelt. Die Piloten müssen eine spezielle Ausbildung zu verschiedenen Themen durchlaufen haben, einschließlich der tödlich fehlerhaften MCAS-Software. Es können keine Passagiere an Bord sein, und die Besatzung wird auf ein absolutes Minimum beschränkt.

Roswell
Roswell International Air Center bietet Platz für 300 Flugzeuge. Foto: United States Geological Survey via Wikimedia Commons

Roswell

Das Roswell International Air Center bietet Platz für die Lagerung von bis zu 300 Jets zu einem bestimmten Zeitpunkt. Wie wir wissen, ist das Abstellen von Jets in letzter Zeit ein sehr begehrtes Gut. Aufgrund der anhaltenden Krise haben sich mehrere andere Flugzeugmodelle den geerdeten MAXs angeschlossen. Als das Flugzeug 2019 zum ersten Mal gegroundet wurde, brachte American 10 seiner 737 MAX in die Einrichtung und die restlichen 14 nach Tulsa.

Donnerstag war nicht das erste Mal, dass ein Duo von MAXs die Reise antrat. Im Oktober 2019 verlegte die Fluggesellschaft auch zwei der Flugzeuge in die Wartungseinrichtung. Damals erklärte die Fluggesellschaft, dass sie bald alle ihre MAXs nach Tulsa verlegen werde, um sie auf die Wiederaufnahme des Flugbetriebs vorzubereiten.

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