British Airways bereitet sich auf die Ausmusterung der letzten Boeing 777-200 vor

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British Airways bereitet sich darauf vor, sein letztes von drei Originalflugzeugen vom Typ Boeing 777-200 in den Ruhestand zu schicken. Dem britischen Flagcarrier bleiben viele Flugzeuge der Version mit erweiterter Reichweite. Die Ausmusterung der 777-200 begann vor der aktuellen Krise, die die Luftfahrtindustrie in die Knie gezwungen hat.

British Airways, Boeing 777-200, Retirement
British Airways hat heute ihre vorletzte Nicht-ER-Boeing 777-200 ausgemustert. Foto: British Airways

Derzeit trauern viele um den Verlust der 747-Jumbo-Jets der British Airways-Flotte. Anfang dieses Sommers hat die Fluggesellschaft leider bekannt gegeben, dass sie das Flugzeug nicht mehr mit Passagieren fliegen wird. Während die erste der letzten 31 747 Anfang dieser Woche Heathrow verließ, werden auch andere Flugzeuge ausgemustert. Heute hat G-ZZZA, die sechste gebaute Boeing 777, ihren letzten Flug absolviert.

Zwei Drittel sind weg

Zwei Drittel der drei Flugzeuge vom Typ Boeing 777-200 von British Airways sind nun zum letzten Mal von Heathrow gestartet. Im Januar sahen wir, wie G-ZZZC eine letzte Reise nach St. Athan in Wales unternahm. Dort wird sie verschrottet werden.

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G-ZZZZC war eines der ersten 777-Flugzeuge, die von Boeing ausgeliefert wurden. Die Flugzeuge erhielten das Kennzeichen G-ZZZZ_, da das Triple Z der 777 ähnlich sieht.

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Heute wurde G-ZZZZC durch G-ZZZA ergänzt. G-ZZZZA flog zuletzt am 19. März mit Passagieren. Das Flugzeug war von Abu Dhabi nach London geflogen. Seit seiner Ankunft in London ist es bis heute am Boden geblieben.

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British Airways, Boeing 777-200, Retirement
Das Flugzeug brauchte rund eine Stunde für den Flug von London nach St. Athan. Foto: FlightRadar24.com

Heute morgen startete nach G-ZZZA Angaben von FlightRadar24.com um 10.54 Uhr von London Heathrow. Mit dem Fährenflug BA9171 flog das Flugzeug in Richtung Wales, wo es über dem Bristolkanal zu halten begann. Nach 58 Minuten Flugzeit landete das Flugzeug um 11.52 Uhr in St. Athan. Es wird nicht mehr fliegen.

Nach Angaben von Planespotters.net nahm die G-ZZZA ihren ersten Flug am 2. Februar 1995. Mehr als ein Jahr später, am 20. Mai 1996, wurde das Flugzeug an British Airways ausgeliefert. Heute ist das Flugzeug über 25 Jahre alt und hat 100357 Flugstunden absolviert. Dies entspricht einer Flugzeit von 11,5 Jahren.

Nur noch eine übrig

Die älteste Boeing 777 in der Flotte von British Airways ist jetzt G-ZZZB. Berichten zufolge soll auch dieses Flugzeug nach St. Athan fliegen, um dort in den kommenden Wochen verschrottet zu werden. Nach der Ausmusterung wird BA nur noch die Boeing 777-200ER und die Boeing 777-300ER haben.

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British Airways, Boeing 747, Replacement
Die 777X soll ab 2022 zur Flotte von British Airways gehören. Foto: Boeing

British Airways arbeitet an einer jüngeren, effizienteren Flotte von zweistrahligen Flugzeugen für ihren künftigen Betrieb. Neben der Ausmusterung ihrer ältesten 777 ist die Fluggesellschaft auch dabei, sich von ihren Boeing 747 zu verabschieden. Diese Flugzeuge werden durch Flugzeuge der nächsten Generation ersetzt, darunter der Airbus A350 und die Boeing 787.

Zusätzlich wird ab 2022 auch die Boeing 777-9 in die Flotte aufgenommen. Allerdings hat Boeing kürzlich bekannt gegeben, dass das erste Flugzeug erst mindestens zwei Jahre nach seiner Planung in Dienst gestellt werden soll. Dies könnte die Indienststellung der ersten 777X von BA möglicherweise verzögern.

Sind Sie mit einer der ursprünglichen 777 von British Airways geflogen? Teilen Sie uns Ihre Meinung in den Kommentaren mit!

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