British Airways will seinen Negus Boeing 747 Retro Jet retten

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British Airways hat bestätigt, dass eines ihrer ehemaligen Flugzeuge vom Typ Boeing 747, die G-CIVB, aus dem Schrotthaufen gerettet wird. Es hatte Spekulationen gegeben, dass das Flugzeug Anfang Oktober behalten werden soll.

Boeing 747, Active, Passenger
British Airways hat seinen Negus Retrojet vor dem Schrotthaufen gerettet. Foto: Getty Images

Die Boeing 747 von British Airways ist nur eines von vielen Opfern des gegenwärtigen Abschwungs in der Luftfahrt. Die Situation hat dazu geführt, dass viele Passagiere aufgrund staatlicher Restriktionen ihre Reise entweder aufschieben oder nicht antreten können. Daher mussten Fluggesellschaften auf der ganzen Welt ein Flugverbot für ihre Flotten verhängen oder mit Leerflügen rechnen. Einige Fluggesellschaften haben angesichts der Prognosen, dass die Nachfrage erst in einigen Jahren wieder das Niveau von 2019 erreichen wird, Flugzeuge stillgelegt.

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Negus wird gerettet sein

British Airways gab heute bekannt, dass der Verdacht hinsichtlich des Schicksals der G-CIVB richtig war. Das Flugzeug trägt die Negus-Retro-Lackierung der Fluggesellschaft, die im vergangenen Jahr anlässlich ihres 100-jährigen Bestehens angebracht wurde. Das Flugzeug befindet sich derzeit auf dem Flughafen Cotswold, nachdem es Anfang dieses Monats seinen letzten Flug absolviert hat.

Das Flugzeug wird nun in Kemble gewartet, wo es von der Öffentlichkeit besichtigt werden kann. Letzte Woche berichteten wir, dass eines der Flugzeuge der Fluggesellschaft in Surrey zu einem Filmset umgebaut wird. Es gibt nun Pläne, die G-CIVB in ein Kino für Einheimische zu verwandeln. Vielleicht wird ein Film, der mit einer Boeing 747 gedreht wurde, in einem anderen gezeigt werden. Das Flugzeug wird ab Frühjahr 2021 auch für private Mietveranstaltungen und Schulausflüge zur Verfügung stehen.

British Airways, Boeing 747, Negus
Die Fluggesellschaft hat die G-CIVB anlässlich ihres 100. Geburtstags im vergangenen Jahr neu lackiert. Foto: Tom Boon – Simple Flying

Dies kommentierte der neue Vorstandsvorsitzende von British Airways, Sean Doyle:

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„Mit großer Trauer haben wir Anfang des Monats unsere beiden letzten 747-Flugzeuge, die in Heathrow stationiert waren, außer Dienst gestellt. Wir sind daher froh, dass der Flughafen Cotswold in der Lage ist, einem dieser Flugzeuge ein neues Zuhause und ein neues Leben zu geben.“

Eine der letzten Heathrow 747 der Fluggesellschaft

G-CIVB wird in der Geschichte von British Airways immer einen besonderen Platz einnehmen. Sie wurde im vergangenen Jahr nicht nur als Retro-Jet neu lackiert, sondern ist auch eines der letzten beiden Flugzeuge, die vom Heimatflughafen der Fluggesellschaft, London Heathrow, abfliegen.

Das Flugzeug startete am 8. Oktober an der Seite der G-CIVY und schloss damit eine 50-jährige Ära ab. British Airways hatte geplant, das Flugzeug mit einem seltenen Doppelstart auf den parallelen Startbahnen von Heathrow abzusetzen. Aufgrund der schlechten Sicht war dies aufgrund des Wetters letztlich jedoch nicht möglich. Während die G-CIVB nach Kemble abhob, kehrte die G-CIVY dennoch für einen letzten Tiefpass zurück, bevor sie nach St. Athan flog, wo sie zerlegt werden soll.

British Airways, IAG Cargo, Boeing 787-10
Viele der Boeing 747-400 von BA sind auf dem Weg zum Schrottplatz. Foto: Getty Images

Zwei Retro-Jets, G-BNLY in Landor und G-BYCG in BOAC, bleiben in Cardiff. Bisher wurden noch keine Pläne zur Rettung dieser Flugzeuge bekannt, obwohl viele in der Hoffnung leben, dass sie eine ähnliche Zukunft wie Negus haben werden, anstatt sich wie Schrott so vielen ihrer Geschwister anzuschließen.

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Freuen Sie sich, dass die G-CIVB vor dem Schrott gerettet wird? Lassen Sie uns in den Kommentaren wissen, was Sie denken und warum!

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