Die neue Airbus A350-Flotte von Emirates – Was wissen wir?

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Bereits im November 2019 erteilte Emirates einen denkwürdigen Auftrag über 50 Airbus A350-900 XWB. Die Fluggesellschaft aus dem Nahen Osten war von dem Geschäft begeistert und hoffte, dass die Flugzeuge Emirates die Möglichkeit geben würden, in neue Märkte zu wachsen. Doch neun Monate später könnte sich das ändern.

Airbus A350-900XWB at Singapore Airshow
Was geschieht mit dem A350-Auftrag von Emirates? Foto: Airbus

Emirates bestellt die A350

Sie werden sich wahrscheinlich an die Nachricht erinnern, als Emirates seine A350-Bestellung auf der Dubai Airshow aufstockte. Es war eine mutige Aussage mit einem saftigen Preisschild, und der Anlass war voller Hoffnung.

Am 14. Februar 2019 erteilte Emirates einen Auftrag über 30 A350-900 XWB zusammen mit weiteren 40 A330-900 im Wert von 2,14 Mrd. US-Dollar gemäß dem Listenpreis. Damals wurde die Entscheidung getroffen, das künftige Streckennetz von Emirates mit zu entwickeln und ihm die Flexibilität zu geben, zu wachsen.

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Einige Monate später änderte Emirates jedoch seine Meinung. Es wollte mehr von der A350. Daher erhöhte es auf der Dubai Airshow seine Bestellung auf 50 Flugzeuge und fügte 20 weitere hinzu. Allein der Festauftrag für diese 50 A350-900-Flugzeuge hatte einen Wert von 16 Milliarden Dollar.

Emirates A350-900 mock up
Der A350-Auftrag von Emirates belief sich auf 16 Milliarden US-Dollar für 50 Exemplare des Modells. Foto: Airbus

Warum ist die A350 für Emirates so attraktiv?

In der A350 sieht Emirates einen wesentlichen Teil seiner Mission. Das Unternehmen will nur das Beste für seine Flotte und strebt nach einem jungen, effizienten und modernen Satz von Großraumflugzeugen. Die aktuelle Flotte von Emirates ist mit einem Durchschnittsalter von 7,4 Jahren bei allen Flugzeugen relativ jung:

  • A319;
  • A380; und
  • Boeing 777.

Mit einer Reichweite von 15.000 km hat der Airbus A350 das Potenzial, die Routen von Emirates zu erschließen. Er kann 15-Stunden-Langstreckenflüge von Dubai aus durchführen, was für die Fluggesellschaft sehr attraktiv ist.

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In einer Pressemitteilung im vergangenen Jahr sagte der CEO von Emirates HH Sheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum:

„… wir sind von der Leistung der A350 XWB überzeugt. […] Die A350 wird uns zusätzliche betriebliche Flexibilität in Bezug auf Kapazität, Reichweite und Einsatz bieten. Tatsächlich stärken wir unser Geschäftsmodell, um effiziente und komfortable Luftverkehrsdienste zu und durch unser Drehkreuz Dubai anzubieten.“

A350 at Singapore Airshow underbelly
Die A350-900 XWB verfügt über eine ausgezeichnete Reichweite, die das Streckennetz von Emirates erschließen wird. Foto: Airbus

Wie sieht die Zukunft der A350-Bestellung aus?

Die ersten A350-Auslieferungen von Emirates sollten ab 2023 erfolgen und wären in den folgenden fünf Jahren ausgeliefert worden. Seitdem haben sich jedoch die Dinge in der Luftfahrtlandschaft verändert, und die Fluggesellschaft aus dem Nahen Osten ist nicht immun dagegen.

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Anfang dieses Jahres war der Präsident der Emirates, Tim Clark, in einem Interview mit Arabian Travel Market Virtual anwesend. Er sagte, die Zukunft der A350 könne sich ändern. In einer Erklärung, die in einem Artikel von Bloomberg aufgezeichnet wurde, beklagte Clark dies,

„Wir sind bei weitem nicht zuversichtlich genug, dass die Wirtschaft, die Cashflows, das Endergebnis uns in eine gute Position versetzen werden, um raten zu können, ob wir hundert von diesem oder hundert von jenem kaufen werden.“

Airbus XWB on the wing
Emirates weiß noch nicht, ob es die A350-Bestellung aufrechterhalten wird. Foto: Airbus

Stattdessen müssen die Emirate ihre Prioritäten und Strategie für die kommenden Jahre überdenken. Die Erhaltung der Liquidität steht immer an erster Stelle, und bei einem so hohen Kaufpreis führt die A350-Bestellung, neben anderen Jets, für die die Fluggesellschaft auf die Auslieferung wartet, zu einer erheblichen finanziellen Belastung.

Trotzdem ist noch nicht klar, was Emirates mit ihrer A350-Bestellung zu tun gedenkt. Stattdessen wird die Fluggesellschaft mit der Entscheidung über die Flottenstrategie warten, bis die Nachfrage nach Reisen und die Prognosen klarer werden.

Glauben Sie, dass Emirates seine A350-Bestellung aufrechterhalten wird? Überwiegen die Vorteile in gewisser Hinsicht die Kostenauswirkungen? Nehmen Sie in den Kommentaren Stellung. 

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