Indische Fluggesellschaften verkaufen leere Sitze für soziale Distanzierung

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Nahezu alle privaten indischen Fluggesellschaften verkaufen nun den Mittelsitz an Passagiere zu unterschiedlichen Kosten. Diese bezahlte soziale Distanzierung könnte sich sowohl bei den Fluggesellschaften als auch bei den Passagieren als beliebt erweisen und für Sicherheit und höhere Einnahmen sorgen. Könnte sich dieses Phänomen auch in Zukunft fortsetzen?

Airlines in India
Fluggesellschaften bieten Fluggästen die Möglichkeit, in einigen Fällen einen zusätzlichen Sitzplatz zu buchen oder sogar zu rudern. Foto: Getty Images

Bezahlte soziale Distanzierung

Da die Zahl der Passagiere, die in Indien fliegen, weiter zunimmt und nach einem leichten Plateau nun täglich über 75.000 beträgt, wollen die Fluggesellschaften das Erlebnis sicherer machen. Gegenwärtig können Fluggesellschaften Flüge bis zur Kapazitätsgrenze buchen und müssen Passagiere auf Mittelsitzen mit PSA ausstatten, müssen aber keine soziale Distanzierung erzwingen.

Angesichts der hohen Fallzahlen in Indien wünschen sich jedoch viele Reisende den zusätzlichen Komfort, den Sitzplatz neben ihnen frei zu haben. Die Fluggesellschaften nutzen die Vorteile eines geringeren Auslastungsgrades und verkaufen Mittelsitze zu einem niedrigeren Preis, was den Passagieren eine gewisse soziale Distanzierung an Bord ermöglicht. IndiGo, SpiceJet, GoAir und Vistara verkaufen jetzt alle mittlere Sitze an Passagiere.

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Passagiere haben die Wahl, den Mittelsitz zu einem niedrigeren Preis zu erwerben. Foto: Vistara

Die Idee der bezahlten sozialen Distanzierung ist nicht neu; Billigfluglinien haben ähnliche Versionen eingeführt. Die bemerkenswertesten Abwesenheiten in Indien sind Air India und AirAsia India, die beide keine zusätzlichen Sitze anbieten.

Unterschiedliche Kosten

Der Preis für einen mittleren Sitzplatz variiert bei allen Fluggesellschaften und ist an den Ticketpreis gebunden. GoAir bietet die billigsten Mittelsitze mit einem Aufschlag von etwa 45-50% auf den Ticketpreis an. Allerdings gibt es einen Haken, GoAir bietet nur blockierte Sitze in den ersten beiden Reihen an, was bedeutet, dass die Verfügbarkeit begrenzt sein könnte.

IndiGo bietet mit seinem Double-Seat-Programm mittlere Sitzplätze für etwa 70% des Ticketpreises an. Diese sind auf allen Sitzen des Fluges verfügbar, wodurch mögliche Kapazitätsbeschränkungen aufgehoben werden, und der zusätzliche Sitzplatz kann sogar zur Beförderung zerbrechlicher Gegenstände wie einer Gitarre oder von Artefakten genutzt werden (vorbehaltlich der Bestimmungen für Handgepäck).

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Indian Airlines
SpiceJet bietet die größte Flexibilität und ermöglicht es den Passagieren, eine ganze Reihe zu buchen. Foto: Getty Images

SpiceJet bietet die größte Flexibilität bei der sozialen Distanzierung und ermöglicht es Ihnen, einen zusätzlichen Sitzplatz oder die gesamte Reihe zu buchen. Ein zusätzlicher Sitzplatz kostet die Hälfte des Ticketpreises, während die ganze Reihe ungefähr das Doppelte des Preises kostet. Diejenigen, die noch mehr Platz wünschen, können SpiceJet anrufen, um weitere Reihen zu buchen. Für den doppelten Preis können die Passagiere eine ganze Reihe für sich allein genießen, sehr viel, wenn Sie gerade nicht gerne fliegen.

Vistara hat als erste Fluggesellschaft die Möglichkeit eingeführt, einen Mittelsitz zu buchen, wobei der Sitzplatz zu 100% des Ticketpreises angeboten wird. Damit ist die Option von Vistara die teuerste unter den Mitbewerbern (SpiceJet gibt Ihnen eine volle Reihe zum gleichen Preis).

Könnte diese Idee fortgesetzt werden?

Den Mittelsitz zu haben, ist ein großartiges Angebot für alle, die nicht gerne in einen Mittelsitz gepfercht werden und bereit sind, mehr zu zahlen. Es ist jedoch sehr zweifelhaft, ob die Fluggesellschaften diese Option beibehalten würden, sobald die Nachfrage wieder steigt.

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Der Grund dafür, den Mittelsitz nicht zu blockieren, ist einfach: Fluggesellschaften werden Nebeneinnahmen verlieren. Mit jedem verkauften Einzelticket werden Extras der Fluggesellschaften, wie z.B. Convenience-Gebühren, Mahlzeiten, Sitzgebühren, zusätzliches Gepäck und mehr, vernetzt. Fluggesellschaften werden mit dem Verkauf von zwei Einzelsitzen mehr Geld verdienen als mit dem Verkauf von zwei Sitzen an eine Person.

Blocked middle seat
Fluggesellschaften werden wahrscheinlich aufhören, Mittelsitze zu blockieren oder zu verkaufen, sobald sich die Nachfrage wieder erholt. Foto: Getty Images

Im Moment sind sowohl Fluggesellschaften als auch Passagiere mehr als glücklich, zusätzliche Sitze zu buchen, um sich während dieser Krise in Sicherheit zu bringen. Aber erwarten Sie nicht, dass dies nach einer Pandemie zur Regel wird.

Sollten alle Fluggesellschaften Mittelsitze verkaufen oder blockieren? Teilen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren mit!

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