Rutsche von Emirates Boeing 777 entfaltet sich versehentlich in Sydney

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**Update: 20.03.08.20 @ 17:00 UTC – Kommentar eines Sprechers von Emirate siehe unten.**

Hoppla – eine andere Fluggesellschaft hatte einen unangenehmen Fall einer „versehentlichen Entfaltung der Rutsche“! Der Vorfall scheint sich am Abend des 1. August auf dem Sydney Kingsford Smith Airport in Australien ereignet zu haben und betrifft eine Boeing 777-300ER von Emirates.

Boeing-777-300
Bei dem versehentlichen Entfalten der Rutsche an diesem Wochenende scheint eine Boeing 777-300ER von Emirates betroffen zu sein. Foto: Emirates

Update. In einem Kommentar eines Sprechers von Emirates heißt es:

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„Emirates kann bestätigen, dass EK2608 ein technisches Problem hatte, bei dem sich die Rutsche L1 versehentlich entfaltet hat. Das Flugzeug war als Fracht nur von Sydney zum Flughafen Dubai im Einsatz. Die Ingenieure haben die Rutsche entfernt, und der Flug startete mit 18 Minuten Verspätung. Es wurden keine weiteren Schäden gemeldet.“

Details zum versehentlichen Entfalten der Rutsche

Ein Beitrag auf Twitter tauchte vom Benutzer „Mike“ mit dem Handle @Seymoresky auf. Der Beitrag enthält ein Bild einer Boeing 777-300ER mit geöffneter Passagiertür und einer aufgeblasenen Rutsche, die gegen eine Fluggastbrücke geknautscht ist.

Während das Foto selbst die Fluggesellschaft nicht eindeutig identifiziert, heißt es in der Bildunterschrift des Twitter-Benutzers, dass es sich bei dem Bild um ein Flugzeug der Emirates im SYD handelt – auch bekannt als Sydney Kingsford Smith Airport.

https://twitter.com/Seymoresky/status/1289775567357620224

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Da die Post am 2. August um 04:10 UTC veröffentlicht wurde, ist es sehr wahrscheinlich, dass es sich bei diesem Vorfall um den ankommenden Emirates-Flug EK414 handelt, der am Vorabend (1. August) um ca. 21:35 Uhr Ortszeit angekommen wäre. Da das Foto anscheinend nachts oder früh am Morgen aufgenommen wurde, würde dies auch unsere Theorie stützen.

Wenn dies tatsächlich der Flug und die Uhrzeit des Vorfalls gewesen wäre, dann wäre das betroffene Flugzeug laut FlightRadar24.com A6-EPX. Daten von Airfleets.net deuten darauf hin, dass es sich bei diesem Flugzeug um eine 3,6 Jahre alte Boeing 777-300ER handelt, die für 356 Sitze in einer Drei-Klassen-Konfiguration konfiguriert ist: Acht in der ersten Klasse, 42 in der Business Class und 306 in der Economy Class.

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Was verursacht ein versehentliches Entfalten der Rutsche?

Das ist etwas, was alle Passagiere bei jedem Flug vor dem Abflug hören: Türen sichern und gegenprüfen. Dann, bei der Landung, und kurz vor dem Parken, wird die Reihenfolge zu den Flugbegleitern umgekehrt: Türen entsichern und gegenprüfen. Die Reihenfolge hat einige Variationen, und manchmal hören die Passagiere „Rutschen sichern/entsichern“, „Türen für Abflug/Ankunft vorbereiten“ oder „Türen auf Automatik/manuell“.

Der Gegenkontrollteil des Befehls ist ein Oberbegriff für die Besatzung, die eine Person anweist, die Aufgabe einer anderen Person zu verifizieren. Ask The Pilot sagt, dass für die Kabine „die Flugbegleiter ihre Plätze gegenseitig überprüfen, um sicherzustellen, dass die Türen je nach Bedarf gesichert oder entsichert sind“.

Ein unbeabsichtigter Rutscheneinsatz tritt auf, wenn die betreffende Flugzeugtür entweder nicht korrekt entsichert ist oder eine Fehlfunktion des Rutschensystems aufweist. Wenn die Rutsche nicht ausreichend entsichert wurde (sprich: überhaupt nicht entschärft), entfaltet sie sich beim Öffnen der Türen automatisch. Diese automatische Entfaltung ist beabsichtigt, um im Notfall eine rasche Evakuierung des Flugzeugs zu ermöglichen.

British Airways Interior with flight attendant
Flugbegleiter sind für das Sichern und Entsichern der Rutschen verantwortlich. Foto: British Airways

Diese Dinge passieren…

Anfang dieses Jahres berichteten wir, dass eine Boeing 747-400 von Virgin Atlantic unbeabsichtigt auf dem Flughafen Manchester die Notrutsche entfaltete. Dies geschah, als das Catering-Service-Fahrzeug gerade an das Flugzeug heranfuhr. Der vor der Pandemie aufgetretene Vorfall führte schließlich zu Verspätungen für den Flug nach Orlando, der mit einer Verspätung von vier Stunden und 54 Minuten eintraf.

Was den Vorfall in Emirates an diesem Wochenende betrifft, so deutet der Twitter-Nutzer an, dass dies möglicherweise auf eine Besatzung aus der Übung zurückzuführen ist, die in den letzten Monaten weniger häufig und/oder nur mit Fracht geflogen ist.

Glauben Sie, dass dieser Vorfall dadurch verursacht wurde, dass das Kabinenpersonal „aus der Übung“ war, wie der Nutzer des Twitter-Posts vermutet? Teilen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren mit.

Simple Flying wandte sich an Emirates mit der Bitte um Stellungnahme und Bestätigung des Vorfalls. Bis zum Zeitpunkt der Veröffentlichung dieses Artikels ist jedoch noch keine Antwort von der Fluggesellschaft eingegangen. Wir werden diesen Artikel aktualisieren, falls neue Informationen eintreffen.

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