Warum Qantas mit einem Airbus A380 von Deutschland nach Kalifornien fliegt

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Was für die Fluggesellschaft höchst ungewöhnlich ist: Qantas fliegt derzeit mit einem Airbus A380 von Deutschland in die Vereinigten Staaten. Das Flugzeug, VH-OQG, befindet sich seit Februar in Dresden und wird nun zusammen mit anderen A380 von Qantas in Langzeitlagerung gebracht.

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Qantas fliegt heute mit einem Airbus A380 von Deutschland in die USA. Foto: Getty Images

Einen Airbus A380 am Himmel zu sehen, ist angesichts der gegenwärtigen Situation ein ziemlich seltenes Ereignis. Tatsächlich sind nur wenige im Passagierdienst. Allerdings haben wir zuvor gesehen, wie British Airways seine Flotte zur Wartung einzeln nach London brachte. Jetzt führt Qantas einen Flug mit dem Airbus A380 von Deutschland in die USA durch.

Warum von Deutschland in die Vereinigten Staaten?

Auf den ersten Blick mag die australische Fluggesellschaft, die zwischen Deutschland und den USA fliegt, ein wenig merkwürdig erscheinen. Doch die Dinge sind nicht alles, was sie scheinen. Qantas hat die Einlagerung der Flotte vom Typ Airbus A380 sehr öffentlich angesprochen. Zwei seiner Jets verblieben jedoch in Dresden, wo sie eine Kabineninnenausstattung erhielten.

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Es scheint, dass die Qantas lieber ihre gesamte Flotte beisammen hätte, und nun, da die Aufarbeitung abgeschlossen ist, fliegt das Flugzeug nach Victorville in der Mojave-Wüste, um sich seinen Schwestern anzuschließen. Unter der Flugnummer QF6006 startete die VH-OQG um 14:16 Uhr in Dresden. Nach Angaben von FlightRadar24.com wird sie zum Zeitpunkt der Abfassung dieses Artikels voraussichtlich um 15:45 Uhr, etwa zehneinhalb Stunden nach dem Abflug, in Victorville landen.

Qantas, Airbus A380, Germany
Das Flugzeug startete um etwa 14:15 Uhr in Dresden. Foto: FlightRadar24.com

Im Inneren der renovierten A380

Es ist knapp ein Jahr her, dass wir einen ersten Blick auf den renovierten Airbus A380 von Qantas geworfen haben. Die neue Kabine debütierte am 1. Oktober 2019 von London nach Sydney. Doch was hat sich in den Kabinen dieser Giganten geändert?

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Der überholte Qantas A380 ist weniger auf Economy-Passagiere ausgerichtet und bietet 30 Sitze weniger als zuvor. Die einzigen wirklichen Verbesserungen in der verbleibenden Economy-Kabine sind neue Sitzpolster und ein neues IFE-System.

Qantas, Airbus A380, Germany
Die Economy-Kabine des renovierten Flugzeugs ist kleiner. Foto: Qantas

Qanats hat die Premium-Economy-Kabine auf das Oberdeck des Flugzeugs verlegt, mit 60 Sitzen in einer 2-3-2-Aufteilung. Diese Sitze sind 10% breiter als in der ursprünglichen A380-Kabine. Wie wir bereits erwähnt haben, wird die Economy-Kabine immer kleiner.

Qantas, Airbus A380, Germany
Die Sitze in Premium Economy sind 10% breiter. Foto: Qantas

Stattdessen wurde die Business-Class-Kabine auf 70 Sitze erweitert. Damit profitieren die Passagiere von einer 1-2-1-Einteilung der Suiten. Die Fluggesellschaft hat auch den Lounge-Bereich im vorderen Teil des Oberdecks überarbeitet. Die First-Class-Kabine im vorderen Teil der unteren Etage weist leichte Veränderungen wie einen größeren IFE-Bildschirm auf.

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Qantas, Airbus A380, Germany
Auch die Business-Lounge ist modernisisert worden. Foto: Qantas

Weitere Modernisierungen?

Als British Airways ein Flugzeug aus der schweren Wartung in Manila zurückbrachte, wurde ein weiterer A380 an seiner Stelle losgeschickt. Ab April plante Qantas die Fortsetzung des Airbus A380-Umrüstungsprogramms, um die verbleibenden sechs Flugzeuge bis Ende 2020 fertig zu stellen.

Da Qantas das Flugzeug jedoch bis mindestens 2023 einmotten will, bleibt die Frage, ob dies tatsächlich der Fall sein wird. Die bestehenden Überholungen könnten jedoch ein gutes Zeichen für die Zukunft des Flugzeugs sein. Es ist unwahrscheinlich, dass die Qantas Geld verschwenden will, indem sie ihre nagelneue Innenausstattung nicht verwendet.

Sind Sie mit dem Airbus A380 von Qantas geflogen? Was haben Sie gedacht? Teilen Sie uns Ihre Gedanken in den Kommentaren mit!

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