Boeing 747 de British Airways se incendia en España

**Actualización: 23/11/20 @ 15:38 UTC – Declaración de British Airways. A continuación se incluye información adicional, incluyendo la causa del incendio.

Un Boeing 747 de British Airways se incendió en España, según se pudo ver en la redes sociales. El avión parece ser G-CIVD, uno de los 747 que se encuentran actualmente en España tras el retiro del tipo de la flota de British Airways.

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Un Boeing 747 de British Airways descartado se ha incendiado en España. Imagen: Getty Images

Fuego en un 747-400 retirado de BA

“Los servicios de emergencia extinguieron rápidamente el fuego de uno de nuestros aviones retirados, que se produjo durante el proceso de desmantelamiento. No se informó de que hubiera heridos.” -British Airways

La aeronave ya no es propiedad de British Airways y ha sido retirada del servicio por algún tiempo. Estacionado en un puesto remoto, el avión fue marcado para su desmantelamiento por sus nuevos propietarios en un aeródromo regional.

Se cree que el incendio fue causado por el material de aislación del avión, que captó una chispa del equipo de desmantelamiento.

British Airways inició un retiro acelerado de su flota de aviones Boeing 747 a principios de este año como resultado de la enorme caída de la demanda de pasajeros en todo el mundo. En consecuencia, los aviones han sido transportados a distintos lugares de Europa para ser desguazados, conservados o incluso convertidos en accesorios para películas. El G-CIVD, la aeronave que presuntamente se vió envuelta en este incendio, voló por última vez el 18 de agosto en un vuelo de ferry a Castellón.

Aunque se desconoce la hora exacta del incendio en este momento, podemos ver que el Twitter del aeropuerto de Castellón informó que el fuego había sido contenido a las 12:42 UTC.

Problemas eléctricos en el pasado

El G-CIVD ha tenido problemas eléctricos en el pasado. De hecho, según The Aviation Herald, el jumbo jet estaba operando el vuelo BA177 de Londres Heathrow a Nueva York JFK el 20 de octubre de 2018, cuando la tripulación decidió regresar a Londres debido a problemas eléctricos. La decisión de dar la vuelta se tomó cerca de la costa europea, a unas 800 millas náuticas al oeste de Shannon (Irlanda).

El informe del incidente dice que un pasajero informó que el sistema de entretenimiento del vuelo falló poco después de la salida. Poco después, la iluminación de la cabina y los lavabos también fallaron. Los problemas empeoraron cuando se perdió la energía en la cocina; en ese momento, las señales arriba de los asientos eran las únicas luces que quedaban.

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Muchos de los Boeing 747-400 de BA fueron enviados al basurero. El G-CIVD fue de hecho uno de los primeros en ser retirado. Imagen: Getty Images

Un olor inusual fue reportado por los pasajeros y confirmado por la tripulación de cabina. La aeronave se dio la vuelta, anunciando a los servicios de tráfico aéreo que el regreso a Heathrow se debía a problemas con uno de los sistemas eléctricos.

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Todos los 747 de British Airways en retiro

La emblemática flota de 747 aviones de British Airways, todos ellos correspondientes al modelo 400, fueron retirados el verano pasado. El anuncio se hizo en julio, y el proceso comenzó poco después.

BA 747-400
Una mirada a los 747-400 de British Airways estacionados en Kemble, Gloucestershire, Inglaterra. Imagen: Getty Images

“Sin embargo, son un avión de pasajeros de otra era, queman mucho más combustible que los aviones de última generación y, lógicamente, requieren una atención más frecuente y detallada de nuestro equipo de ingeniería.” -British Airways

El Boeing 747 ha estado sirviendo a British Airways y su predecesor BOAC durante unos 50 años. El primer Boeing 747, un -100, fue entregado a BOAC en abril de 1970. Desde entonces, el avión fue desarrollado aún más con los -200 y -400, que también fueron entregados a British Airways. La última entrega de un 747 a British ocurrió en 1999. Originalmente, la aerolínea había planeado retirar su envejecida flota de jumbo jet 747-400 para el 2024. Los catastróficos eventos de 2020 llevaron al retiro acelerado de los viejos jets.

¿Cuál cree que fue la causa del incendio de la cabina? Háganoslo saber en los comentarios.

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