British Airways retira su último Boeing 777 original

British Airways retiró este fin de semana el último de los tres Boeing 777 originales de su flota. Los aviones eran unos de los Boeing 777 más antiguos en servicio. Mientras las aerolíneas miran hacia un futuro más limpio y verde, los aviones más viejos y menos eficientes están siendo recortados.

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British Airways retiró el último de sus tres Boeing 777 originales este fin de semana. Imagen: British Airways

En todo el mundo, muchas de las aeronaves más antiguas se han retirado a raíz de una importante disminución de la demanda de pasajeros en todo el mundo. Mientras que los gigantes de cuatro motores como el Boeing 747 parecen haber recibido el golpe más duro, algunos Boeing 777 también están siendo dados de baja. Sin embargo, el retiro de los Boeing 777 más antiguos de British Airways se había decidido antes de la crisis actual.

Adiós al G-ZZZB

El fin de semana, el G-ZZZB se convirtió en el último de los aviones Boeing 777 originales de British Airways en volar a desguace. El sábado, el avión se trasladó a St. Athan, donde será despedazado, y reciclado donde sea posible.

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El último vuelo de G-ZZZB salió de Londres Heathrow a las 09:35, según datos de FlightRadar24.com. El avión, operando como BA9178, partió de la Terminal 5, antes de dirigirse a la pista norte. Tras un despegue hacia el oeste desde la pista 27R, la aeronave ascendió hasta una altura máxima de 13.000 pies.

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El último vuelo de la aeronave duró sólo 35 minutos. Imagen: FlightRadar24.com

Después de un crucero de ocho minutos, la aeronave comenzó su descenso final, bajando a 2.500 pies antes de declarar su aproximación final. A las 10:09, sólo 35 minutos después de su despegue, el avión aterrizó por última vez en la pista 08 de St Athan.

En St Athan, el avión acompañará a otros aviones que están siendo retirados, incluyendo un Boeing 747 de Virgin Atlantic. La aeronave hermana, G-ZZZA, voló a St. Athan el 20 de agosto. G-ZZZC, el primer Boeing 777 de British Airways y el décimo en construirse, voló a St. Athan el 13 de enero.

¿Qué sigue para British Airways?

El retiro de estos viejos Boeing 777 ya había sido planeado antes de la crisis actual. IAG mencionó estos retiros durante su presentación del Día del Mercado de Capitales en noviembre pasado.

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British Airways está reemplazando los aviones más antiguos por otros más eficientes. Imagen: British Airways

Sin embargo, la situación actual ha hecho que la aerolínea haya reajustado sus planes de retiro y crecimiento de su flota para adecuarse a la demanda prevista en los próximos años. Por ejemplo, ha retirado inmediatamente los aviones Boeing 747 que le quedaban.

El futuro de British Airways es una flota joven y eficiente, compuesta principalmente por aviones bimotores. La aerolínea está actualmente en proceso de aceptar nuevos Airbus A350 y Boeing 787-10.

Un pedido de aviones Boeing 777X también está en camino hacia la flota de British Airways, aunque no se sabe cuándo llegarán exactamente. En noviembre, British Airways indicó que sus entregas de 777X deberían tener lugar entre 2022 y 2025. Sin embargo, Boeing recientemente actualizó la primera entrega de 777X para el 2022. A principios de agosto, IAG se negó a comentar si el primer 777X se retrasaría como resultado de esto:

Proporcionaremos una actualización cuando sea apropiado hacerlo“.

¿Ha volado en los tres Boeing 777 originales de British Airways? ¿Los echará de menos? ¡Déjenos saber lo que piensa en los comentarios!

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