¿Cuándo comenzará Emirates a volar el 787 Dreamliner?

Cuando piensa en el Boeing 787 Dreamliner, se le perdonaría el no pensar inmediatamente en Emirates. Después de todo, la aerolínea de los EAU sólo opera el Boeing 777 y el Airbus A380. Sin embargo, Emirates estuvo involucrada en el desarrollo del 787, así que, ¿cuándo comenzará a volar el tipo?

Emirates, Boeing 787, Delivery
Emirates ha participado del proyecto del 787 desde 2004. Imagen: Emirates

Boeing lanzó oficialmente el programa 787 en 2003. El fabricante norteamericano dio a conocer su primer modelo al público hace poco más de 13 años. Ahora, casi 1.000 de los aviones han sido entregados, con más de 1.500 pedidos en total. Emirates ha estado trabajando con Boeing en el 787 desde 2004, pero aún no ha recibido su primer avión.

Interesados desde el principio

Emirates ha mostrado interés en el 787 desde muy temprano. De hecho, según un histórico comunicado de prensa de Boeing, la empresa de los Emiratos Árabes Unidos ya mostraba un gran interés en el Dreamliner en 2004, cuando era conocido por su nombre en clave de Boeing 7E7.

De acuerdo con el comunicado de prensa, en ese momento Su Alteza el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum dijo,

“Emirates está trabajando estrechamente con Boeing en el programa del 7E7, tal como lo hicimos durante las etapas de desarrollo del 777. Mantenernos al corriente de las innovaciones tecnológicas nos ha ayudado a mantener nuestra ventaja en el mercado, y a medida que continuamos nuestro programa de globalización y expansión, vemos una gran posibilidad de que el 7E7 forme parte de la flota de Emirates”.

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Emirates se interesó en un principio en el Boeing 787-10 Dreamliner. Imagen: Boeing

¿Qué está pasando entre el Boeing 787 y Emirates?

A pesar de que parece que se están demorando con respecto al Boeing 787 Dreamliner, Emirates podría estar listo para comprometerse con el programa por completo. En el Salón Aeronáutico de Dubai del año pasado, la aerolínea finalmente firmó un pedido para el tipo.

En el Salón Aeronáutico de Dubai de 2017, la aerolínea se comprometió a adquirir 40 Boeing 787-10 para complementar su flota entrante de aviones 777X. Este trato tenía un valor de 15.100 millones de dólares a precio de lista. Sin embargo, se redujo cuando se confirmó el año pasado. De hecho, Emirates espera ahora sólo 30 Boeing 787-9 con un precio de lista de 8.800 millones de dólares.

Se espera que Emirates reciba su primer avión Boeing 787-9 en 2023, según la información del momento en que se anunció el pedido en firme. Aunque la primera entrega de Boeing 777X se pospuso recientemente hasta 2022 , la entrega del 787 no se ha visto afectada.

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En los próximos años, Emirates diversificará su flota y también incorporará unidades Airbus A350. Imagen: Emirates

¿Una flota totalmente nueva?

Los próximos años marcarán una transición fascinante para Emirates. En los últimos años, la aerolínea de los EAU se ha hecho conocida por su estrategia de dos tipos de avión. La flota de aviones de la aerolínea está compuesta únicamente por los Airbus A380 y Boeing 777. Como tal, Emirates se ve obligada a operar con aviones de fuselaje ancho en sus rutas más cortas.

Mientras que estos dos tipos seguirán operativos por muchos años más, la flota de Emirates está a punto de diversificarse. Junto con la adición del Boeing 787, la compañía hizo otro anuncio importante en el Salón Aeronáutico de Dubai. Espera recibir 50 aviones Airbus A350-900 entre 2023 y 2028.

¿Qué piensa de la diversificación de la flota de Emirates? ¡Háganos saber lo que piensa y por qué en los comentarios!

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