Pide IATA A Argentina Que No Ponga En Riesgo La Conectividad Internacional

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) envió un nuevo mensaje al gobierno de Argentina para que tenga mayor apertura y no ponga en riesgo la conectividad internacional. Actualmente, el país sólo permite la entrada de 16,100 viajeros internacionales por semana. Sin embargo, puede que haya luz al final del túnel.

Argentina Receives Third Batch of Sputink V Vaccine From Russia
Argentina sólo permite la entrada de 16,100 pasajeros semanales, o 2,300 por día. Foto: Getty Images.

¿Qué pidió la IATA?

Argentina es uno de los países que ha mantenido un estricto cierre de fronteras a nivel mundial. En conjunto con Chile, pueden ser consideradas como unas de las naciones más herméticas actualmente en América del Sur.

El gobierno argentino mantiene actualmente diversas restricciones de viaje. Ningún extranjero puede entrar al país si no es residente o cuenta con una autorización excepcional. Entre el 5 de septiembre y el 1 de octubre, sólo pueden entrar 16,100 pasajeros semanales al país, lo que da un total de 2,300 por día.

Pese a que esta cifra es muy reducida, es sin duda un avance con respecto a hace unos meses; en junio sólo se permitía la entrada de 600 viajeros internacionales por día.

Al respecto, la IATA “considera que, aunque los últimos anuncios del gobierno muestran signos de flexibilización, Argentina sigue dando pasos lentos hacia una reapertura y todavía sin una visión clara para pasajeros y aerolíneas”. 

De tal forma, la IATA renovó su llamado para que el gobierno local trabaje con la industria. Juntos pueden elaborar un plan de reanudación y reapertura con base en un criterio científico.

Aerolíneas Argentinas Airbus 330-200 landing at Roe
Argentina sólo ha tenido 3.8 millones de viajeros en 2021. Foto: Getty Images.

¿Cómo va la recuperación de la industria aérea Argentina?

Argentina ha perdido gran parte de su conectividad internacional durante la crisis del covid-19. De acuerdo con Peter Cerdá, vicepresidente regional de IATA para las Américas, el país ha visto una reducción en sus pares de ciudades de 107 a 89 entre junio y julio de 2021.

Durante 2020, Aerolíneas Argentinas y Austral registraron una pérdida neta conjunta superior a los 610 millones de dólares.

Argentina ha registrado 2.91 millones de pasajeros domésticos entre enero y agosto de 2021. Esta cifra representa una caída del 28% en comparación con sus niveles prepandemia, cuando había tenido 10.5 millones de viajeros.

En el segmento internacional, Argentina ha registrado la entrada de 912,000 viajeros, lo que significa una caída de más del 90% en comparación con 2019.

GOL
Varias aerolíneas ya buscan reactivar sus operaciones a Argentina, como es el caso de GOL en su ruta Sao Paulo-Buenos Aires. Foto: Aeropuerto de Rio de Janeiro.

¿Cuál sería la luz al final del túnel?

Sin embargo, parece que hay una luz al final del túnel para la conectividad internacional argentina.

De acuerdo con el gobierno local, se está considerando la implementación de nuevos corredores aéreos seguros.

“Inclusive se podrá proponer la implementación de una experiencia piloto de turismo limítrofe con la República de Chile y con la República Oriental del Uruguay”, señaló el gobierno argentino.

Asimismo, distintas aerolíneas ya prevén la reactivación de sus vuelos internacionales en Argentina.

La misma Aerolíneas Argentinas recientemente anunció que reactivará sus vuelos a Uruguay a partir del 14 de septiembre. Por su parte, GOL Linhas Aereas de Brasil desea reiniciar sus vuelos a Buenos Aires en octubre, según informó la compañía a Simple Flying. Sin embargo, la reactivación de la ruta São Paulo-Buenos Aires depende total y absolutamente de que el gobierno argentino flexibilice sus requisitos de entrada.

“Al entrar en la temporada de verano, necesitamos que la aviación comercial vuelva a ser viable para todos los argentinos. El país tiene que competir, tener precios razonables y dar los servicios esperados. De lo contrario, se seguirá poniendo en jaque la viabilidad de la operación y la conectividad aérea”, señaló Cerdá.

¿Cuándo prevés que Argentina reabra sus fronteras al tráfico internacional? Escribe tu opinión en los comentarios. 

17 Shares:
Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Puede que también te guste