Iran Air vende algunos de sus clásicos Boeing 747

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Olvídate de los pequeños Cessna; absolutamente nada sugiere éxito como ser dueño de un 747 propio. Normalmente, eso sería una propuesta costosa, pero Simple Flying se complace en ofrecerle unos 747 a precio reducido. Iran Air está subastando 12 aviones, incluyendo 5 Boeing 747. Las ofertas empiezan en sólo 4000 dólares. Parece un muy buen trato y está obviamente dentro de lo que un magnate de las aerolíneas puede pagar. Es cierto que hay algunos obstáculos logísticos que superar, pero los superaremos.

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Iran Air vende 5 viejos Boeing 747. Imagen: Getty Images

Iran Air subastará 12 aviones

Iran Air tiene un problema. Tiene muchos aviones que son viejos, pero que no puede reemplazar debido a las sanciones. Intentaron pedir nuevos aviones hace unos años, pero la elección de Donald Trump puso fin a esos planes. Los aviones viejos necesitan mucho mantenimiento y repuestos para seguir volando. Las sanciones han impedido que las piezas de repuesto de los aviones entren en Irán. Como resultado, Iran Air tiene una pila de aviones que se quedan inactivos y se van desmoronando gradualmente. La aerolínea también tiene escasez de divisas. Por lo tanto, a alguien se le ha ocurrido realizar una subasta.

Están a la venta 12 aviones. Thomas Newdick de The Drive tiene un excelente informe sobre la próxima subasta y la historia de fondo. También nos ha proporcionado una lista de los aviones que se van a subastar. Incluyen tres Airbus A300, dos Airbus A310, dos Boeing 727 y cinco Boeing 747.

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EP-IAG, el 747-200, en el aire en in 2013, y ahora a la venta. Imagen: Rob Hodgkins via Wikimedia Commons

Viva a lo grande con su propio 747

Nos vamos a centrar en los 747 porque, afrontémoslo, al final del día, es como decidir si compramos un Mazda usado o un Bentley. La mayoría de la gente se decantará por el Bentley. Se vende un Boeing 747-100 (EP-IAM), un Boeing 747-200 (EP-IAG), y tres Boeing 747-SP (EP-IAA, EP-IAB, y EP-IAD). El 747-100 fue entregado a Iran Air en 1979; el 747-200 es aún más antiguo, entregado en 1976. Los tres SP comenzaron con Iran Air en marzo de 1976, mayo de 1976 y julio de 1979, respectivamente. Todos fueron retirados entre 2012 y 2014. Nadie pretende que estos aviones sean los más brillantes sobre el asfalto, pero bajo el polvo y el óxido, el brillo nunca se desvanece en los verdaderos iconos del mundo de la aviación.

Además, el depósito inicial de la oferta representa una excelente oportunidad para poseer un avión tan especial. Pero hay que señalar que existen algunas barreras a superar. La mayoría de los países, en particular los Estados Unidos, no apreciarán que sus ciudadanos compren un avión de Iran Air. Estamos bastante seguros de que incluso podría ser ilegal.

En segundo lugar, incluso si gana, el pago podría ser un problema. Si ha usado eBay alguna vez, sabrá que es fácil dejarse llevar por las ofertas. Pero Paypal no procesará los pagos de Irán, ni Amex o Citibank, y no creemos que el banco de Teherán de Iran Air procese un cheque emitido por los Estados Unidos.

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EP-IAD, uno de los 747SP a la venta, grande como para llevar a toda su familia con comodidad. Imagen: Pedro Aragão via Wikimedia Commons

Advertencia: los 747 podrían no volar

Lo más importante es que es cuestionable si estos aviones son aeronavegables. Podría costar mucho más de 4000 dólares conseguir que vuelvan a volar. Y primero habría que ocuparse de todo el asunto de conseguir repuestos, esquivar las sanciones y evitar el arresto.

Incluso si pudiera despegar, estaría el problema de volarlo a casa; pilotos, permisos, el costo… Suponiendo que esté ligeramente cargado, el coste de funcionamiento por hora es de unos 30.000 dólares para un viejo tragador de gasolina como estos 747.

¿Y dónde irá a aparcarlo? Comprar uno de estos aviones es como un sueño después de una noche de copas. Al día siguiente quizás no parezca tan sensato. El valor de estos aviones reside en su chatarra. Algún emprendedor comprará los 747 y los desguazará.

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En su momento, estos viejos 747 de Iran Air eran grandes aviones. Será triste ver que terminen destrozados. Pero a menos que alguien muy intrépido intervenga, eso es lo que sucederá.

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