Jet Airways readquiere seis de sus aviones Boeing

En forma sorpresiva, Jet Airways ha readquirido seis de sus 777-300ER de su arrendador Fleet Ireland. La aerolínea pagó 13 millones de dólares para tomar la propiedad de los seis aviones, que fueron confiscados debido a las tasas no pagadas. Con el proceso de venta retrasado una vez más, no está claro qué hará Jet con estos aviones.

Jet Airways 777
Jet Airways ha readquirido seis de sus 777 a arrendadores, probablemente en un intento de hacer la aerolínea más lucrativa. Imagen: Aero Icarus via Wikimedia Commons

Recuperando aeronaves

Inmediatamente después del derrumbe de Jet Airways, los arrendadores de todo el mundo se movilizaron rápidamente para recuperar sus aviones. Sin embargo, un pequeño número de aeronaves seguían siendo propiedad de Jet o estaban en arrendamiento financiero (en el que la aerolínea toma propiedad del avión una vez que se completan los pagos).

A fines de julio, Jet Airways ha logrado finalmente reunir suficientes fondos para tomar posesión de las aeronaves arrendadas. La aerolínea vendió recientemente varios de sus activos, como su oficina en Mumbai, para recaudar fondos. Jet ha utilizado esos fondos para volver a adquirir las seis aeronaves, según The Hindu BusinessLine.

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El 777 formó la base de la flota internacional de Jet antes de su caída. Imagen: Nicky Boogaard via Wikimedia Commons

Jet Airways hizo un pago único de 13 millones de dólares a Fleet Ireland para liquidar todas las cuotas. Con esto, recibió la propiedad de los seis 777, así como los motores del avión, que habían sido retirados. Según Live From A Lounge, estos aviones tenían pocos pagos pendientes, lo que permitió a Jet recuperarlos con un pago relativamente pequeño.

Si lugar a donde ir

Aunque es una señal positiva que Jet Airways esté recuperando aviones, no está claro qué puede hacer la aerolínea con ellos. Todos los aviones restantes de Jet han estado en tierra por más de un año, posiblemente con poco mantenimiento. Esto significa que podría costar millones hacer que los aviones vuelvan a estar en condiciones de volar.

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Los aviones han estado sentados en la pista por más de un año, y podría costar millones recertificarlos. Imagen: Getty Images

Hasta que Jet Airways encuentre un comprador o sea liquidada, es poco probable que los 777s sean movidos. En mayo, la aerolínea ofreció sus 777 para misiones de repatriación, pero pronto quedó claro que este plan era inviable.

El proceso de solicitud de ofertas se estanca

El objetivo final de Jet Airways siempre ha sido encontrar un comprador para la aerolínea. Si la tarea parecía difícil antes, se ha convertido en hercúlea en la crisis actual. La aerolínea ha recibido dos ofertas vinculantes y el proceso estaba previsto que concluyera en agosto. Sin embargo, los acreedores han dicho ahora que no hay un plazo firme para el proceso debido a la crisis actual.

737 MAX Jet Airways
El proceso de resolución se ha ampliado una vez más, esta vez sin fecha firme. Imagen: Getty Images

El futuro de Jet Airways continúa pendiente, como hace un año. Liquidar la aerolínea le costaría a los acreedores miles de millones, lo que explica su repetidos esfuerzos por encontrar un comprador. Sin embargo, viendo la situación, es poco probable que alguna oferta tenga éxito.

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