Jetstar Pacific cambia su nombre a Pacific Airlines y presenta nuevos uniformes

Jetstar Pacific cambió su nombre a Pacific Airlines y presentó su nuevo uniforme de cabina. Esta medida es parte de un plan de Vietnam Airlines de cambiar la marca y lograr que la línea aérea se vuelva más rentable y eficiente. Los nuevos uniformes de cabina tuvieron su debut el 31 de julio.

Pacific Airlines crew
Los nuevos uniformes de cabina de Pacific Airlines. Imagen: Pacific Airlines

Los nuevos uniformes de cabina

Los nuevos uniformes que lucirán los auxiliares de a bordo tienen los colores de la nueva marca. Fueron descritos por la aerolínea como “de espíritu joven y estilo moderno, pero con la elegancia de la cultura asiática.”

La elección de colores se hizo en base a la paleta de Vietnam Airlines, con el fin de establecer una conexión visual entre ambas compañías. El color dominante es el azul oscuro, que cubre la mayor parte de los uniformes.

Uniforms
El color principal de los uniformes es el azul oscuro, que según la compañía, transmite una sensación de seguridad. Imagen: Pacific Airlines

Para agregar un poco más de color y atractivo, la empresa eligió detalles en anaranjado. Esto incluye corbatas y moños.

Reposicionamiento de Jetstar Pacific

En junio, Vietnam Airlines y Qantas acordaron un cambio de nombre de Jetstar Pacific a “Pacific Airlines”. El plan era aprovechar la fortaleza de mercado y presencia de Vietnam Airlines para mejorar las operaciones de la aerolínea y aumentar su rentabilidad. Pacific Airlines ha comenzado a pintar sus aeronaves y ha formado parte de algunas operaciones importantes –  como la evacuación de Da Nang.

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Publisert av Pacific Airlines Søndag 26. juli 2020

Jetstar Pacific volverá a usar su antiguo nombre de Pacific Airlines. En 2008, Qantas invirtió en Pacific Airlines y cambió su nombre a Jetstar Pacific para que corresponda con las demás operaciones de bajo costo de Jetstar que funcionaban en Oceanía y el Asia oriental.

Pacific Airlines
Un render de un A320 con los nuevos colores de Pacific Airlines. Imagen: Pacific Airlines

Qantas se está retirando de la aerolínea. La aerolínea de bandera australiana está intentando gestionar la crisis en su propio territorio concentrado sus operaciones en casa. Jetstar Pacific no es un gigante y enfrenta además una feroz competencia.

La compañía australiana mantenía la flota de 18 Airbus A320s de Jetstar Pacific. Estos aviones complementan la flota de Airbus de Vietnam Airlines, y son comunes en las aerolíneas de bajo costo como Frontier Airlines, easyJet, y otras.

Un nuevo sistema de reservas

El 29 de julio, Pacific Airlines cambió oficialmente su sistema de pasajeros al de Saber, y lanzó su nuevo sitio web. El cambio a Saber está pensado para alinear la reserva de tickets entre Vietnam Airlines y Pacific Airlines e implementar una plataforma tecnológica común entre ambas compañías para reducir complejidades y aumentar la eficiencia operativa.

Jetstar Pacific
Jetstar Pacific ya no existirá. Imagen: Airbus

Espacio para crecer

Vietnam Airlines ha elegido mantener a Pacific Airlines como su brazo de bajo costo. Vietnam es un mercado pujante que ha demostrado muchos signos de crecimiento. En los últimos dos meses, Vietnam Airlines ha aumentado sus propias conexiones domésticas y ha inaugurado varias rutas nuevas.

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Un nuevo uniforme como parte de un nuevo comienzo para la low cost. Imagen: Pacific Airlines

Sin embargo, cuando hay un mercado pujante también hay una competencia feroz. Como aerolínea de bajo costo, Pacific Airlines apunta más que nada a turistas de bajo presupuesto, pero la compañía podría tomar parte de la posición de Vietnam Airlines y operar algunas de sus rutas.

En todo caso, Pacific Airlines debe asegurarse de tener un número apropiado de aviones. Sus competidores tienen órdenes de cientos de aeronaves para crecer junto al mercado. Si Vietnam Airlines elige no expandir la flota de su low cost, Pacific Airlines seguirá siendo una compañía pequeña que aprovecha la fortaleza de sus socia mayor pero que no busca ganar su propia cuota de mercado. Sería tan solo una espina en el zapato de sus competidores.

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