A Detalle: Los Planes De Reorganización De Aeroméxico, Avianca Y LATAM

Finalmente, las tres aerolíneas latinoamericanas en Capítulo 11 han presentado sus Planes de Reorganización, con el objetivo de salir de sus procesos de bancarrota. LATAM Airlines Group fue la última; lo hizo el pasado viernes. Analicemos las estrategias de LATAM, Avianca y Aeroméxico.

LATAM Airlines Boeing 787-8 Dreamliner CC-BBF
LATAM presentó su Plan de Capítulo 11 la semana pasada. Foto: Vincenzo Pace | Simple Flying.

El Plan de LATAM

Los últimos dos años han presentado el mayor reto para la historia de la aviación. Esto obligó a que LATAM Airlines Group se adhiriera a un proceso de bancarrota bajo el Capítulo 11 en los Estados Unidos. Ha sido un trabajo arduo, pero la compañía está acercándose a su salida.

El 26 de noviembre, LATAM presentó un Plan de Reorganización que “describe el camino para que el grupo salga del Capitulo 11”. Su plan propone la inyección de 8,190 millones de dólares al grupo. Este dinero llegaría en una combinación de capital fresco, bonos convertibles y deuda.

Al momento de su salida de Capítulo 11, se espera que LATAM tenga una deuda total de 7,260 millones de dólares y una liquidez de aproximadamente 2,670 millones. De acuerdo con LATAM este es un nivel de “endeudamiento conservador”, así como una liquidez adecuada para el periodo de incertidumbre en la aviación mundial.

A diferencia de los Planes de Reorganización de Avianca y Aeroméxico, LATAM no entró en detalle sobre la recuperación operativa de la compañía. Sin embargo, en el pasado, LATAM ya señaló que prevé una recuperación de los mercados domésticos para 2022 y los internacionales para 2024. De igual forma, prevé que sus ingresos superen en 13% los niveles prepandemia para 2026.

LATAM continuará su alianza con Delta Air Lines. Recientemente, recibieron la aprobación del gobierno chileno para operar vuelos en código compartido. Asimismo, LATAM también está impulsando su colaboración con Aeroméxico, otra línea aérea en la que Delta tiene inversión.

LATAM Airlines
LATAM redujo su flota de 340 a 302 aeronaves durante los últimos dos años. Foto: Vincenzo Pace | Simple Flying.

El Plan de Avianca

Avianca fue la primera de las tres aerolíneas en presentar su Plan de Reorganización de Capítulo 11. Asimismo, la Corte de Estados Unidos ya aprobó dicho Plan, por lo que Avianca está en proceso de salir de su reorganización financiera.

El Plan de negocio de Avianca busca convertirla en una aerolínea estable y económicamente viable con una flota de pasajeros de más de 130 aeronaves para operar más de 200 rutas en 2025.

Con su Plan de Reorganización, Avianca busca eliminar aproximadamente tres mil millones de dólares de deuda. La compañía recibió financiamientos por dos mil millones y, de hecho, saldrá de Capítulo 11 con más de mil millones en liquidez.

En términos de flota, el plan de Avianca es salir de Capítulo 11 con 109 aeronaves, incluyendo 98 de pasajeros y 11 cargueros.

Finalmente, el Plan de negocios de Avianca incluye mantener su alianza estratégica de largo alcance con United Airlines y otras compañías de Star Alliance.

Aeroméxico y Avianca
Avianca y Aeroméxico también ya presnetaron sus planes de reorganización. Foto: Daniel Martínez Garbuno | Simple Flying.

El Plan de Aeroméxico

Grupo Aeroméxico ve como principal pilar de su futuro post pandemia el afianzarse en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México. La aerolínea mexicana está consolidando sus operaciones en este hub, extendiéndose a las dos terminales del aeropuerto.

En materia de finanzas, Aeroméxico prevé ser rentable y tener ganancias netas para 2022, con incrementos sustanciales en los próximos cuatro años.

Otra de las tareas principales de Aeroméxico es reconstruir y restaurar sus alianzas con otras aerolíneas, particularmente Delta Air Lines.

Finalmente en materia de flota, Aeroméxico prevé incrementarla hasta aproximadamente 154 unidades en 2025. Actualmente, la línea aérea mexicana tiene 122 aeronaves.

¿Cuál de estas tres aerolíneas emergerá más fortalecida de su Capítulo 11? Escribe tu opinión en los comentarios.

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