Qatar Airways reanudará el segundo vuelo más largo del mundo

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Qatar Airways está lista para reanudar el vuelo más largo de su red y el segundo vuelo regular más largo del mundo. A partir del 28 de marzo, Qatar Airways reanudará los vuelos sin escalas entre Doha y Auckland. El vuelo de más de 14.500 kilómetros toma hasta 18 horas para completarse. Cuando se trata de cubrir grandes distancias en un solo salto, este vuelo de Qatar Airways es el segundo más extenso, después del vuelo de 15.345 kilómetros de Singapore Airlines entre Singapur y Newark.

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Qatar reanudará los vuelos sin escalas a Auckland a partir de marzo de 2021. Imagen: Qatar Airways

Qatar Airways volará sin escalas a Auckland a partir de marzo de 2021

En este momento, Qatar Airways está volando a Auckland tres veces a la semana. Pero estos vuelos operan vía Brisbane en ambas direcciones.

El servicio actual vía Brisbane utiliza un Airbus A350-1000. Estos vuelos continuarán tal como están hasta finales de marzo. Cuando se reanude el servicio sin escalas a Auckland, se utilizarán aviones Boeing 777-200LR.

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Qatar Airways opera con diferentes configuraciones de cabina en su flota de nueve aviones Boeing 777-200LR. Pero los vuelos a Auckland tendrán aviones configurados con el producto de referencia de Qatar en clase ejecutiva: la QSuite. El avión tendrá 42 QSuites en una configuración 1-2-1 y 230 asientos de clase económica en una configuración 3-3-3.

El 28 de marzo, el primer 777-200LR de Qatar Airways con destino a Auckland saldrá de Doha a las 3:15 todos los viernes y domingos y a las 2:35 los cinco días restantes de la semana. El vuelo aterrizará en Auckland entre las 04:00 y las 05:00 del día siguiente. La duración del vuelo hacia el este es de unas 16,5 horas.

El vuelo de regreso a Doha es más sencillo. Saliendo de Auckland diariamente a las 14:30, aterrizará en Doha a las 23:30 del mismo día, justo a tiempo para ir a la cama. Será necesario dormir bien después de haber pasado poco menos de 18 horas en un vuelo a Doha en dirección oeste.

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Aunque este vuelo suele llevarse el segundo premio en cuanto a distancia, el servicio de Singapore Airlines a Newark no funciona y no hay señales de que se reanude pronto. Esto haría que este vuelo se lleve el primer premio por el vuelo de pasajeros más largo del mundo – por un tiempo, al menos.

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Qatar Airways utilizará el Boeing 777-200LR en sus servicios sin escalas a Auckland. Imagen: Aero Icarus via Wikimedia Commons

El vuelo de larga distancia es una de las víctimas de la crisis de los viajes

Los vuelos extra largos como estos son una de las principales víctimas de la crisis de los viajes.

El viaje de Qantas entre Perth y Londres suele llevarse el tercer premio en los vuelos de larga distancia. Ese vuelo, junto con todas las operaciones internacionales de Qantas, está suspendido.

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El siguiente vuelo más largo es el de los Emiratos entre Dubai y Auckland. Este vuelo llega a poco menos de 14.200 kilómetros y está siendo operado, aunque con una frecuencia reducida. Emirates está operando actualmente tres vuelos sin escalas a la semana a Auckland.

Normalmente, el quinto vuelo más largo es el de Singapore Airlines entre su sede en el sudeste asiático y Los Ángeles. Estos vuelos están operando, de nuevo con frecuencia reducida. En este momento, Los Ángeles es el único destino de Singapore Airlines en América del Norte.

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El servicio de Doha a Auckland suele ser el segundo más largo del mundo. Imagen: Aero Icarus via Flickr.

United Airlines suele arrebatar el sexto puesto con su conveniente servicio entre Houston y Sydney. Este vuelo está suspendido, pero United ha mantenido los vuelos entre San Francisco y Sydney durante todo el 2020.

El séptimo vuelo más largo es el servicio de Qantas entre Sydney y Dallas. El servicio diario de A380 suele ser una gran inversión para Qantas, pero pasará algún tiempo antes de que Dallas vea aterrizar otro vuelo de la compañía australiana.

En este momento, cinco de los siete vuelos más largos del mundo no están operando. Cuando Qatar Airways reanude su servicio diario sin escalas a Auckland, eso se reducirá a cuatro de siete. Si bien la reanudación de los vuelos diarios sin escalas es una buena noticia para el aeropuerto de Auckland, para entonces, la crisis actual de la aviación tendrá unos 12 meses. En marzo de 2021, más de la mitad de los siete vuelos de larga distancia más largos del mundo permanecerán fuera de servicio.

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