Qatar Airways recibe tres Airbus A350 vía el Reino Unido

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El jueves por la noche, tres flamantes Airbus A350-1000 salieron desde Airbus en Toulouse con destino a Qatar Airways. Un raro acontecimiento en 2020, la entrega de estos aviones de larga distancia tomó un desvío hacia el Reino Unido antes de dirigirse a Doha.

Qatar takes delivery of three A350s
Qatar Airways ha recibido tres nuevos A350-1000. Imagen: Qatar Airways

Con todos los inevitables aplazamientos de entrega y las cancelaciones de pedidos que se han producido últimamente, es agradable informar sobre nuevos aviones que se incorporan a las flotas de las aerolíneas. El jueves, Qatar Airways anunció que había recibido tres nuevos Airbus A350-1000. Sin embargo, el avión no voló directamente desde las instalaciones del fabricante en Toulouse, Francia: tomaron un pequeño desvío a través del Canal de la Mancha antes de girar al este justo al sur de Londres y luego hacia Doha en Qatar.

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Un desvío administrativo

Los tres aviones son las primeras unidades de fuselaje ancho que entran en la flota de Qatar desde el comienzo de la crisis. Están registrados como A7-ANO, A7-ANQ y A7-ANR. Según Aviation24.be, Qatar está alquilando los aviones a un arrendador no revelado. Para que todos los asuntos financieros estuvieran en orden, los aviones necesitaban pasar algún tiempo en el espacio aéreo británico. Una vez completado todo el papeleo y la gestión administrativa simbólica, podían continuar a su nuevo hogar en el Aeropuerto Internacional de Hamad.

Qatar A350s delivered via the uk
El avión saludó a los británicos antes de dirigirse a Doha. Imagen: FlightRadar24.com

Intervalos de una hora entre vuelos

Los vuelos QR3350, QR3351 y QR3358 despegaron de Toulouse el jueves con intervalos de una hora, a partir de las 16:00. Luego siguieron más o menos la misma ruta de vuelo. Su tiempo total de vuelo desde Toulouse a Doha, incluyendo la parada en boxes del espacio aéreo del Reino Unido, difirió en sólo un par de minutos, de 6 horas 55 minutos a 6 horas 58 minutos.

¿La opción más verde del Golfo?

Con el último anuncio de entrega, Qatar Airways está deseando posicionarse como la opción más ecológica, en particular entre los transportistas del Golfo.

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“Como una de las únicas aerolíneas que sigue recibiendo entregas de aviones nuevos en este momento, nuestra inversión estratégica en aviones bimotores modernos y de bajo consumo de combustible nos ha permitido seguir volando”, dijo el director general de Qatar Airways, Akbar Al Baker, en una declaración vista por Simple Flying.

Los pasajeros que se preocupan por el medio ambiente pueden viajar con la seguridad de que Qatar Airways supervisa continuamente el mercado para evaluar tanto la demanda de pasajeros como la de carga, a fin de asegurarse de que opera la aeronave más eficiente en cada ruta“, continuó.

Además, el Sr. Al Baker reiteró que Qatar mantiene sus A380 en tierra ya que no son “ambientalmente justificables” para operar en la situación actual.

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Qatar Airways Qsuite View
El A350-1000 cuenta con el galardonado producto QSuite. Imagen: Sumit Singh / Simple Flying

Más allá de una conciencia ambiental, los pasajeros que viajan con los nuevos A350-1000 pueden disfrutar de los asientos más amplios de cualquier avión de su categoría para todas las clases de cabina. Los aviones también cuentan con el muy elogiado QSuite de Qatar para pasajeros de clase ejecutiva, que ha conservado el premio Skytrax al mejor asiento de clase ejecutiva en 2019.

Un total de 42, pero ¿para cuándo?

Qatar recibió el primer A350-1000 del mundo en febrero de 2018. Con la entrega de ayer, Qatar Airways tiene ahora 18 A350-1000. El pedido es por un total de 42. En septiembre, la aerolínea dijo que había llegado a un acuerdo con Airbus para aplazar las entregas de los jets de larga distancia, junto con los 50 A321neo que la compañía espera.

¿Qué opina del desvío en la entrega del avión? ¿Le emociona ver que nuevos aviones de larga distancia se unan a las flotas de las aerolíneas de nuevo?

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