¿Qué aerolíneas operan la mayor cantidad de aviones de cuatro motores?

En los últimos 20 años, muchas aerolíneas han estado cambiando sus flotas y operaciones hacia aviones twinjet más eficientes en lugar de los de cuatro motores. Unidades como el Airbus A380, A340 y Boeing 747 han dado paso a los Boeing 777, 787, Airbus A350 y A330. Entonces, ¿qué aerolíneas operan la mayor cantidad de aviones de cuatro motores?

Emirates, Airbus A380, Clark Philippines
Emirates es un claro competidor, ya que tiene la mayor flota de A380 del mundo. Imagen: Dubai Airports

Una nota rápida antes de empezar. Esta lista sólo incluirá aviones de pasajeros y excluirá los cargueros. Las aerolíneas de carga no serán tenidas en cuenta, a pesar de que muchas siguen operando el 747-400F. Los datos vendrán principalmente de Airfleets.net.

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Emirates: 115

Con la mayor flota mundial de Airbus A380, 115, Emirates, con sede en Dubai, está en lo alto de la lista. Antes de los últimos acontecimientos, la aclamamos como la aerolínea que tenía las mejores posibilidades de tener éxito con el superjumbo. Sin embargo, con la demanda mundial cayendo alrededor de 90%, el A380 se ha convertido en una desventaja.

Emirates aircraft stored
Emirates tiene 115 Airbus A380. Imagen: Emirates

Lufthansa: 58

El operador alemán Lufthansa tiene quizás la mezcla más diversa de cuatrimotores del mundo. La aerolínea aparece con 24 Airbus A340. Esto comprende 14 A340-300 y 10 A340-600.

También tiene Boeing 747-400 y 747-8, ocho y 19, respectivamente.

Finalmente, aunque el operador ha retirado siete de sus A380 superjumbos, ha decidido mantener los otros siete.

Lufthansa A340-600
Lufthansa A340-600. Imagen: Lufthansa

Mahan Air: 26

Mahan Air, de Irán, tiene un número de cuatrimotores en su haber, desde el enorme hasta el muy pequeño. Mantiene dos Queens – un 747-400 y un 747-300, ambos actualmente estacionados, y tiene una flota de 12 A340. De estos, cinco son los -300 y siete los -400. Sin embargo, aumentando los números está la flota de no menos de 12 pequeños cuatrimotores.

Mahan Air BAe 146
Un BAe 146 de Mahan Air. Imagen: Papa Dos via Flickr

Mahan opera la flota más grande del mundo de aviones BAe 146/Avro RJ, con 12 aviones repartidos en cuatro modelos diferentes. Este pequeño quadjet se olvida a menudo, pero tiene cuatro motores y merece una mención.

Korean Air: 22

Si bien la aerolínea surcoreana Korean Air sólo tiene 10 A380, también tiene un buen número de 747 en su flota. La compañía es en realidad una de las pocas aerolíneas que optó por la última variante del 747 – el 747-8i. Como tal, Korean Air tiene dos 747-400 y 10 747-8. Esto excluye las variantes de carga en su flota.

Korean Air, Boeing 747, Retirement
Korean Air continuará operando el Boeing 747-8. Imagen: tjdarmstadt via Wikimedia

Menciones de honor

Singapore Airlines tiene 12 A380 y antaño había operado los A340 y 747, mientras que Qatar Airways y Etihad tienen 10 A380 cada uno.

British Airways seguramente habría entrado en la lista si no hubiera retirado sus 28 aviones 747-400.

British Airways, Boeing 747, Retirement
Un final de era para los 50 años de Boeing 747 en British Airways. Imagen: British Airways

Es muy cierto que los cuatrimotores se están convirtiendo en algo del pasado y han dado paso a widebodies de dos motores, mucho más eficientes. En este momento, nadie sabe cuál de los aviones mencionados verá retiros inesperados o anticipados.

Para muchos viajeros, los avances en la comodidad de la nueva cabina de los birreactores compensarán en gran medida los reemplazos de los quads, aunque muchos tienen en alta estima por el A380, su cabina silenciosa y su amplio espacio.

Pero para los aficionados de las aeronaves, debe sentirse como el fin de una era, donde estas gigantescas y magníficas bestias ya no adornarán los cielos. Sin embargo, es una apuesta segura que Emirates volará sus A380 por lo menos durante los próximos 10 años – eso es lo que sus directivos afirman. Por lo tanto, todavía hay tiempo para ver y volar el avión de pasajeros más grande que se haya construido.

¿Echará de menos los aviones de cuatro motores? ¿O ya es hora de que estos jets se retiren? ¡Déjenos saber lo que piensa en los comentarios!

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