Un vistazo al vuelo de entrega de un 747 de British Airways en 1994

British Airways está en las etapas finales de su programa de retiro de Boeing 747, y ya ha anunciado que el tipo no volverá a volar pasajeros. Simple Flying investigó la entrega del G-CIVD en 1994 con la ayuda fotográfica de tres miembros de la tripulación de cabina: Gilly Conway, Robin Williams y Malcolm Reeves.

British Airways, Boeing 747, Delivery Flight
En 1994 Gilly Conway, Robin Williams y Malcolm Reeves tripularon el vuelo de entrega del G-CIVD. Imagen: Gilly Conway, Robin Williams, y Malcolm Reeves via British Airways

Recientemente todas las miradas se han dirigido a British Airways a medida que retira su flota de Boeing 747 después de 50 años. Sin embargo, ¿de dónde vinieron estos aviones? Normalmente los vuelos de entrega se hacen vacíos desde la fábrica hasta el aeropuerto de origen de la aerolínea. De vez en cuando, las cosas son un poco diferentes, como fue el caso del G-CIVD en 1994.

British Airways, Boeing 747, Delivery Flight
G-CIVD (no aparece en la foto) se retiró la semana pasada después de 25 años de servicio. Imagen: Tom Boon – Simple Flying

An interesting delivery

British Airways recibió el G-CVID el 14 de diciembre de 1994. Sin embargo, la entrega no fue más que un vuelo de rutina. Mientras que los vuelos de entrega normalmente sólo tienen a los pilotos a bordo, y quizás algún empleado administrativo, este no fue el caso el 14 de diciembre.

Además de los pilotos de la aeronave, había tres miembros de la tripulación de cabina a bordo. Eran Gilly Conway, Robin Williams y Malcolm Reeves. El equipo fue necesario ya que en lugar de ser operado como un vuelo de ferry vacío, 14 contadores viajaron como pasajeros de Seattle a Londres.

Manténgase informado: Regístrese en nuestro boletín diario de noticias de aviación.

Los contadores ocupaban la cabina de primera clase, que tenía 14 asientos en ese momento. No tenían muchas opciones, ya que estos eran los únicos asientos instalados en el avión cuando fue entregado.

British Airways, Boeing 747, Delivery Flight
El avión sólo estaba equipado con 14 asientos de pasajeros en primera clase. Imagen: Gilly Conway, Robin Williams, y Malcolm Reeves via British Airways

Actividades a bordo

Gilly, Robin y Malcolm hicieron un esfuerzo extra para que el primer vuelo de G-CIVD fuera uno para recordar. Los tres decoraron la cabina con adornos navideños y un póster de bienvenida. Para rematar el look, se pusieron jerseys de Navidad para su salida de Seattle.

British Airways, Boeing 747, Delivery Flight
Gilly, Robin y Malcolm tuvieron tres cambios de vestuario para el vuelo. Imagen: Gilly Conway, Robin Williams, y Malcolm Reeves via British Airways

Sin embargo, había un problema. El avión no tenía instalado ningún sistema de entretenimiento a bordo para el cruce transatlántico. Pero esto resultó no ser un problema para el trío, que se cambió a pantalones cortos y camisetas para dar una clase de aerobics en la parte vacía de la cabina del avión. Luego se pusieron ropa de noche para la cena y el resto del vuelo.

British Airways, Boeing 747, Delivery Flight
Imagen: Gilly Conway, Robin Williams, y Malcolm Reeves via British Airways

Acerca de G-CIVD

La semana pasada, G-CIVD se convirtió en el primer Boeing 747 retirado desde que British Airways anunciara el fin de los vuelos operados por el tipo. Habiendo sido entregado en diciembre de 1994, el avión había estado con British Airways durante 25 años.

Según Planespotters.net, la aeronave realizó su primer vuelo menos de un mes antes de su entrega el 23 de noviembre. El martes, el avión voló a Castellón en España para descansar sus alas hasta su retiro. Antes de su último vuelo, este Boeing 747 había volado 115.276,8 horas. British Airways le dijo a Simple Flying que esto equivalía a 13.364 vuelos y más de 50 millones de millas.

¿Alguna vez ha viajado en un vuelo de entrega? ¡Déjenos saber sus pensamientos y experiencias en los comentarios!

1 Shares:
Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Este sitio usa Akismet para reducir el spam. Aprende cómo se procesan los datos de tus comentarios.

Puede que también te guste