Video: pilotos de A380 de Qantas cambian Airbus por bus

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Con los Airbus A380 de Qantas en tierra por largo tiempo, un puñado de sus pilotos se han dedicado a otra profesión. Según algunos medios, han cambiado los controles de enormes aviones por los volantes de autobuses.

Qantas, Airbus A380 Pilots, Bus Drivers
Algunos de los pilotos de A380 de Qantas conducen autobuses en Sydney. Imagen: Getty Images

La pandemia de COVID-19 ha sido devastadora para la industria de la aviación. En todo el mundo, tripulaciones han sido despedidas y se han perdido puestos de trabajo, a medida que las aerolíneas se adaptan a la realidad de los próximos años. Un grupo que está sufriendo particularmente son los pilotos de Airbus A380, ya que el gigante de los cielos sigue ausente en la mayoría de las flotas de las aerolíneas.

De Airbus a bus

Un grupo de 13 pilotos de larga distancia de Qantas han colgado temporalmente sus alas. Según el programa de noticias australiano The Project, reportado por aeroTELEGRAPH, aunque no están detrás de los controles de algunos de los aviones más grandes del mundo, han dado un uso diferente a sus habilidades conduciendo para Forest Coach Lines, una compañía de autobuses de Sydney.

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Dos de los 13 pilotos fueron entrevistados por el programa de noticias australiano The Project. Peter Cairnes es un primer oficial de Airbus A380 en Qantas. Fue responsable de volar el último servicio del A380 que salió de Londres antes de que la aerolínea suspendiera la ruta. Mientras tanto, Peter Probert es un capitán. Fue el piloto que aterrizó el primer Airbus A380 en el aeropuerto de Sydney cuando fue entregado.

Volando el gigante a Mojave

Qantas no ve ninguna necesidad inmediata para el gigante de los cielos en los próximos años. Como resultado, la aerolínea ha enviado toda su flota de aviones Airbus A380 a los Estados Unidos para su almacenamiento. Mientras que dos aviones permanecen en la base de mantenimiento de la aerolínea en Los Ángeles, los diez restantes están en el aeropuerto de Victorville en el desierto de Mojave.

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Ambos pilotos volaron A380 al enorme cementerio de aviones, y Probert se emocionó, remarcando que el avión en el que voló, VH-OQA, podría no salir nunca de las instalaciones. La aerolínea ha dicho públicamente que no volará el A380 hasta por lo menos 2023.

Con una edad media de 11,2 años, Qantas tiene una de las flotas de A380 más antiguas. Pero hay esperanza de que algunos de los aviones vuelvan a los cielos. Después de todo, dos de ellos acaban de recibir nuevos interiores. Sin embargo, la aerolínea podría hacer su estancia temporal en EE.UU. más permanente.

Qantas, Airbus A380 Pilots, Bus Drivers
Muchos de los aviones de Victorville nunca volverán a volar. Imagen: Getty Images

Qantas no es el único en abandonar el Airbus A380. La mayoría de las aerolíneas del mundo no operan actualmente este tipo. La semana pasada Hi Fly dijo que retiraría su único A380, mientras que Singapore Airlines dijo que retiraría siete aviones más.

Mientras tanto, la dirección de Lufthansa no cree que el A380 vuelva a la flota de la compañía de bandera alemana. Otras aerolíneas como British Airways y Korean Air aún no han trazado ningún plan para sus flotas de A380.

¿Extraña ver el Airbus A380 en los cielos? ¡Déjenos saber lo que piensa y por qué en los comentarios!

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