Wow: Aerolíneas Lanzan 230 Nuevas Rutas Entre EUA y Latinoamérica

Un total de 21 aerolíneas han lanzado 230 nuevas rutas entre Estados Unidos, Latinoamérica y el Caribe, de acuerdo con datos presentados por la consultora Cirium. Asimismo, las operaciones entre ambas regiones, en términos de capacidad, están cerca de los niveles prepandémicos.

American Airlines
American Airlines es la principal operadora estadounidense en América Latina y el Caribe. Foto: Vincenzo Pace | Simple Flying.

¿Qué sabemos de las nuevas rutas?

Pese a la crisis por el covid-19, las aerolíneas de ambas regiones han impulsado su conectividad. En comparación con junio de 2019, es decir, previo al impacto de la pandemia, American Airlines opera 54 rutas adicionales a América Latina y el Caribe.

De acuerdo con datos de Cirium, American Airlines ha sido la principal compañía que apuesta por este mercado. Para junio de 2020, cuenta con un total de 200 rutas distintas, ofertando 15,525 vuelos en este mes. Estos datos la ponen 1.4% por debajo del número de vuelos de junio de 2019, pero con un incremento de 3.5% en el número de asientos.

México es el principal mercado en el que American Airlines ha lanzado nuevas rutas, con 30. Por ejemplo, para este mes, tiene agendados 58 vuelos entre Dallas Fort-Worth y el Aeropuerto de León-Guanajuato (su principal nuevo vuelo).

United Airlines y JetBlue son otras compañías que han apostado de forma importante por Latinoamérica y el Caribe. La primera ha lanzado 36 nuevas rutas, mientras que JetBlue cuenta con 30 nuevas conexiones.

Asimismo, en los últimos meses, Eastern Airlines también se ha consolidado como una opción innovadora entre Estados Unidos y Latinoamérica y el Caribe. Esta aerolínea opera actualmente cinco nuevas rutas: Miami-Montevideo; Miami-Managua; Miami-Guayaquil; Miami-Asunción y Nueva York-Guayaquil.

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Las aerolíneas mexicanas han lanzado 27 nuevas rutas a Estados Unidos en junio. Foto: Vincenzo Pace | Simple Flying.

Dominación estadounidense

Un total de 12 aerolíneas estadounidenses (de las 21) ha lanzado 194 nuevas rutas desde su país a América Latina y el Caribe. Las compañías de este país han mostrado su confianza total en destinos como México y diversas islas del Caribe, que han reabierto sus fronteras, permitiendo los viajes de turismo y placer en los últimos meses.

Por su parte, las aerolíneas latinoamericanas y caribeñas han lanzado 36 nuevas rutas a Estados Unidos. Las lidera la compañía mexicana de bajo costo, Viva Aerobus, con 12, de acuerdo con Cirium.

Su rival, Volaris, también ha lanzado nueve rutas totalmente nuevas a Estados Unidos; Aeroméxico y Aeromar (aerolíneas mexicanas) cuentan con tres nuevas conexiones, respectivamente.

Fuera de las aerolíneas mexicanas, LATAM ha lanzado cuatro nuevas rutas; Avianca dos; Viva Air Colombia, una; Intercaribbean, una y Caribbean Airways, una.

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Las aerolíneas estadounidenses dominan de manera importante el mercado entre ambas regiones. Foto: Vincenzo Pace | Simple Flying.

¿Cómo va la recuperación de viajes a la región?

En términos de capacidad, las aerolíneas en ambas regiones están cerca de recuperar sus niveles prepandémicos. Para junio de 2021, sólo hay una oferta 11.5% menor en el número de vuelos entre Estados Unidos y Latinoamérica y el Caribe. Asimismo, los asientos disponibles ya son prácticamente los mismos que hace dos veranos, con una caída del 3.6%.

Sin embargo, estos datos se ven alterados por la recuperación del mercado México-Estados Unidos. Si eliminamos a México del análisis, todavía hay 18.4% menos vuelos y 11% menos asientos entre Estados Unidos-Latinoamérica y el Caribe que hace dos años.

El mercado México-Estados Unidos ya tiene 3.8% más de vuelos y 12.6% más de asientos que en junio de 2019.

¿Qué opinas de la recuperación del mercado Estados Unidos-Latinoamérica y el Caribe? Cuéntanos en los comentarios. 

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