Air India Va Fermer Cinq Bases Européennes

Air India supprime les vols vers cinq de ses destinations européennes et y ferme ses bases. Milan, Madrid, Vienne, Copenhague et Stockholm ne seront plus desservies par Air India car la compagnie s’efforce de réduire ses coûts. Cette décision réduit de moitié le nombre de destinations européennes desservies par Air India.

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Air India met fin à ses vols vers cinq destinations européennes et y ferme ses bases. Photo: Getty Images

Air India abandonne cinq villes européennes, cinq restent

Un reportage paru dans India Today le mardi 11 août cite une note interne d’Air India qui déclare;

“Compte tenu de la situation COVID, l’autorité compétente a approuvé la fermeture des stations suivantes et leur mise hors service.”

While Air India says the decision takes effect immediately, the airline hasn’t flown to any of the five destinations for several months. Air India says it will;

“… immediately initiate action with regard to closure, and advise the timelines by which the stations will be closed.”

“Les bureaux de réservation internationaux actuels doivent être rappelés en Inde, et la station sera remise à l’agent général de vente après l’achèvement de la formalité de fermeture”.

Air India proposera des vols vers Londres, Birmingham, Francfort, Paris et Rome. La décision d’Air India intervient alors que l’Inde commence à rouvrir ses aéroports aux vols internationaux. Ce n’est pas une politique de portes ouvertes. En lieu et place, l’Inde a créé des bulles de voyage avec les États-Unis, le Canada, le Royaume-Uni, la France, l’Allemagne et les Émirats arabes unis.

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Les services vers Londres, Birmingham, Francfort, Paris et Rome seront maintenus. Photo: Getty Images

Les compagnies aériennes intensifient leurs vols vers l’Inde

Lufthansa a ainsi annoncé qu’elle reprendrait quatre lignes vers l’Inde à partir de cette semaine. British Airways reprendra également quatre lignes vers l’Inde à partir de la semaine prochaine. Air France et United Airlines se préparent également à un retour en Inde.

En attendant, Air India tente de recommerncer à voler en dehors de l’Inde à nouveau. Jusqu’à présent, la compagnie aérienne a été occupée à exploiter des vols dans le cadre de la mission Vande Bharat. Les bulles de voyage représentent la première étape du retour aux vols internationaux réguliers pour Air India.

Mais les gouvernements aux deux extrémités des bulles exercent un degré élevé de contrôle sur les vols et sur les personnes qui voyagent. L’Inde et les autres parties des bulles de voyage ont toutes mis en place des règles concernant les personnes qui peuvent et ne peuvent pas entrer dans leurs pays respectifs. Les bulles des voyages ne changent rien à cela. Elles facilitent simplement les voyages si vous avez le droit de voyager.

L’Inde a imposé une quarantaine obligatoire de 14 jours à tous les passagers entrants dans une installation agréée par le gouvernement. C’est encore une option, mais ils ont un peu assoupli les règles. Par exemple, si vous avez les documents nécessaires pour prouver que vous avez obtenu un résultat négatif au test COVID-19 dans les 96 heures suivant votre voyage, vous pouvez demander une dérogation.

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Lufthansa est l’une des compagnies aériennes qui retournent en Inde. Photo: Getty Images

Tester la voie de l’avenir pour les voyages ?

Dans l’autre sens, l’Allemagne autorise les voyageurs en provenance de l’Inde à transiter avant de se rendre vers des destinations telles que le Canada et les États-Unis. Auparavant, les compagnies aériennes comme Lufthansa n’étaient autorisées à transporter des passagers que dans un seul sens lorsqu’elles se rendaient en Inde. Désormais, elles peuvent transporter des passagers dans les deux sens.

Les installations d’essai dans des aéroports tels que Francfort et Munich permettent aux passagers arrivant d’Inde de subir un test COVID-19 rapide. Ils obtiendront un résultat en quelques heures, ce qui leur évitera de devoir être mis en quarantaine sur place.

C’est le genre de choses que nous verrons probablement beaucoup plus souvent si les vols internationaux doivent reprendre, en particulier dans des points chauds comme l’Inde. En attendant, Air India, en difficulté financière risque de rester à la traîne. La réduction de moitié de son implantation en Europe est un autre coup porté à la compagnie aérienne qui lutte pour se faire une place sur un marché concurrentiel et précaire.

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