American Airlines Prévoit Un Service De Repas “Moderne” Post-Crise

American Airlines, comme certains de ses concurrents, modifie son service de repas pour s’adapter à la nouvelle réalité du COVID-19. Le vice-président senior du service des vols de la compagnie aérienne a indiqué, lors d’une séance de questions-réponses mercredi, que les clients peuvent s’attendre à quelque chose de “plus moderne” lorsque le moment sera venu de proposer à nouveau des repas.

American Airlines reduces international capacity with 10% due to coronavirus
Les compagnies aériennes ont essayé de réduire autant que possible le nombre de “points de contact” en ce qui concerne les services de vol. Photo: Getty Images

Une mesure provisoire

Jill Surdek, vice-présidente senior du service de vol d’American Airlines, a fait quelques commentaires sur le service de vol mercredi. Lors de la séance de questions et réponses, elle a laissé entendre que les passagers pourraient s’attendre à des changements dans les repas.

Selon View from the Wing, Surdek affirme que les services de plateaux complets ne reviendront pas immédiatement. Au contraire, une mesure provisoire sera mise en place pour combler le gap. Voici ce qu’elle a déclaré :

“Quand on pense à l’empreinte que nous avons pour le service des repas et à la manière dont nous avons servi, c’est très similaire au fil des ans. Et y a-t-il un moyen de faire revenir quelque chose qui a toujours un aspect haut de gamme mais qui est différent et plus moderne, et est-ce une occasion de se remettre en question d’une manière qui nous aurait permis d’apporter des changements plus progressifs auparavant”. -Jill Surdek, Senior Vice President de Flight Service, American Airlines via View from the Wing

Surdek a également indiqué qu’elle envisageait d’offrir un service avec moins de points de contact tout en portant des masques et autres.

Tout cela, bien sûr, en réponse au COVID-19 et pour essayer d’éliminer toute possibilité de propagation du virus. Si les voyageurs symptomatiques seront, espérons-le, contrôlés avant de monter à bord de l’avion, le plus grand souci serait une transmission asymptomatique, l’équipage ou les passagers infectés sans le savoir propageant la maladie.

Sur les traces d’Air Canada ?

De nombreux voyageurs conviendront qu’un “repas froid en boîte” est considéré comme inférieur à un repas complet disposé sur un plateau avec un plat principal chaud et fumant. Cependant, Air Canada tente de “rafraîchir” son service de repas, qui a été adapté à la réalité du COVID-19.

Simple Flying a eu l’occasion de vivre cette expérience en direct en Juillet. Est-ce quelque chose que nous pouvons nous attendre à voir un jour avec d’autres transporteurs comme American Airlines ?

Air Canada inflight meal
Tous les repas sont froids et servis dans des boîtes complètement fermées. Photo: Chris Loh/Simple Flying
Air Canada inflight meal
Un exemple de ce à quoi ressemble un repas en classe économique sur un long-courrier avec Air Canada. Photo: Chris Loh/Simple Flying
Air Canada signature class
Un autre repas complètement emballé. Sur la photo, un déjeuner en classe affaires. Photo: Chris Loh/Simple Flying

Comme vous pouvez le voir sur les photos ci-dessus, les points de contact sont réduits au minimum, tous les éléments du repas étant déjà contenus dans une boîte. Plus loin, tout ce qui se trouve dans la boîte à repas est enveloppé dans du plastique. Pour donner un peu de fantaisie à la boîte, elle est marquée du nom d’un chef cuisinier très réputé. De plus, une carte d’information est incluse.

Cette méthode élimine le processus par lequel les agents de bord doivent réchauffer les plats principaux et se déplacer dans la cabine, en plaçant la préférence du passager pour le plat principal sur le plateau prédéfini. Cela éviterait également aux agents de bord de devoir demander aux passagers quelle est leur préférence, puisque cet élément de choix disparaîtrait.

Attendons de voir…

En fin de compte, nous devrons attendre de voir ce que Surdek et American Airlines ont dans leurs manches pour ce service de restauration “plus moderne”. Il ne serait certainement pas surprenant qu’il soit similaire à celui des nouvelles boîtes de repas d’Air Canada.

Avez-vous une idée de ce que pourrait faire American Airlines ? Le produit sera-t-il pire qu’avant ? Ou pourraient-ils le rendre meilleur ? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires.

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