British Airways Met Fin Aux Vols Non-Stop Entre New York Et Londres En Airbus A318

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British Airways va mettre fin à son service phare, l’Airbus A318, entre Londres et New York. La nouvelle a été révélée lors de la présentation des résultats de l’IAG plus tôt dans la journée, le groupe ayant confirmé le retrait de la flotte d’Airbus A318.

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British Airways va retirer l’Airbus A318 de sa flotte. Photo: British Airways

L’Airbus A318, également connu sous le nom de “baby bus”, a toujours joué un rôle passionnant dans la flotte de British Airways. L’avion n’a toujours été utilisé que pour une liaison spécifique entre Londres et New York. Cependant, ce type d’appareil est maintenant en voie de retrait, ce qui signifie que la liaison au départ de London City sera également contrainte de prendre fin.

Farewell BA1

Au début de l’année, British Airways a interrompu ses vols entre Londres et New York en raison de restrictions de voyage croissantes et d’une baisse de la demande. La liaison entre London City et New York via Shannon desservait un marché très spécialisé, avec seulement 32 sièges en classe affaires. Lorsque le service a été suspendu, on craignait déjà que le temps ne soit écoulé.

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Cela a été confirmé aujourd’hui par le propriétaire de British Airways, l’International Airlines Group. Dans sa présentation de la seconde moitié, le groupe a fait le point sur sa flotte pour tous ses avions. Certaines nouvelles n’ont pas surpris, comme “la sortie de la flotte de 747 par des retraites anticipées”. Cependant, le groupe a également déclaré qu’il “se retirait de la flotte d’A318”.

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L’A318 a été utilisé uniquement pour la liaison entre l’aéroport de London City et New York. Photo: British Airways

Comme la flotte d’Airbus A318 n’est utilisée que pour la liaison haut de gamme BA1 de la compagnie vers New York, cette liaison est la seule qui sera réduite en conséquence. Toutefois, nous savons également que cette ligne ne sera pas remplacée par un autre avion. L’A318 est le seul avion de la flotte de British Airways qui peut atterrir à l’aéroport de London City et traverser l’Atlantique. En tant que tel, la liaison sera très certainement supprimé, car il ne servira pas à grand-chose de l’exploiter à partir d’un autre aéroport londonien.

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Pourquoi la liaison disparaît ?

Les services Concorde détenaient auparavant les numéros de vol BA1 et BA2. Il s’agit des numéros de ligne du transporteur britannique. British Airways a fait l’honneur à ses services entre Londres et New York de détenir ses précieux numéros de vol.

La liaison entre Londres et New York était une niche pour British Airways. L’Airbus A318 ne disposait que de 32 sièges en classe affaires, et comptait donc sur les voyageurs d’affaires pour faire des bénéfices. L’avion ne pouvait pas quitter City avec suffisamment de carburant pour New York et s’arrêtait donc à Shannon. Pendant son séjour à Shannon, il était ravitaillé en carburant et les passagers passaient la douane, ce qui signifie que le vol pouvait atterrir comme une arrivée intérieure à New York.

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L’intérieur de l’A318 était entièrement consacré aux affaires. Photo: British Airways

Lorsque la crise actuelle est survenue, il est devenu évident que British Airways n’allait pas pouvoir remplir son A318. Il était donc logique de regrouper les quelques passagers de l’A318 sur ses autres services à large bande. Cela signifiait que la compagnie aérienne a interrompu le service.

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Il semble que la reprise prolongée attendue par l’industrie ait été le dernier clou dans le cercueil. Malgré cela, British Airways continue de vendre des billets pour ce service à partir du 25 octobre.

Avez-vous déjà pris l’avion Airbus A318 pour New York ? Allez-vous regretter le BA1 ? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires !

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