British Airways a confirmé que l’un de ses anciens Boeing 747, G-CIVB, serait sauvé de la casse. En octobre, on avaient entendu des spéculations selon lesquelles l’avion pourrait être conservé.
Le Boeing 747 British Airways n’est qu’une victime parmi d’autres de la crise de l’aviation actuelle. De nombreux passagers ont soit abandonné l’idée de voyager, soit en sont incapables à cause de restrictions gouvernementales. Les compagnies à travers le monde ont donc été contraints d’immobiliser leurs flottes ou d’effectuer des vols à vide. Certaines compagnies ont même mis des avions à la retraite, estimant que la demande ne reviendrait pas au niveau de 2019 avant plusieurs années.
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Negus sera sauvé
British Airways a aujourd’hui révélé que nos soupçons au sujet du destin de G-CIVB étaient fondés. L’avion qui arborait la livrée rétro Negus de la compagnie fêtait l’an dernier son 100ème anniversaire. L’avion en question est actuellement à l’aéroport de Cotswold, il a réalisé son dernier vol plus tôt dans le mois.
L’avion va rester quelques temps à Kemble où le public pourra lui rendre visite. La semaine dernière, nous reportions que l’un des avions de la compagnie avait été utilisé pour le décor d’un film dans le comté de Surrey. Nous savons désormais qu’il est prévu de transformer G-CIVB en cinéma pour les habitants locaux. L’avion va aussi être disponible à la location privée pour des événements ou des voyages scolaires à partir du printemps 2021.
À ce sujet, le nouveau PDG de British Airways Sean Doyle s’est exprimé :
“C’est avec une immense tristesse que nous avons mis à la retraite nos deux derniers 747 basés à Heathrow plus tôt dans le mois. Nous sommes donc ravis que l’aéroport de Cotswold donne à l’un de ces deux avions une nouvelle maison et une nouvelle vie.”
L’un des derniers 747 basés à Heathrow de la compagnie
G-CIVB aura toujours une place particulière dans l’histoire de British Airways. Non seulement a-t-il été repeint en livrée rétro l’année dernière, mais l’avion est aussi l’un des deux derniers à avoir décollé de la base de la compagnie à Londres Heathrow.
L’avion est parti aux côtés de G-CIVY le 8 octobre, mettant fin à une ère de 50 ans. British Airways avait prévu de faire décoller ses avions en binôme, sur deux pistes parallèles à Heathrow. Néanmoins, la météo a rendu cela impossible pour cause de mauvaise visibilité. Malgré tout, G-CIVB s’est envolé vers Kemble et G-CIVY est revenu pour un dernier adieu avant de partir vers St Ahan, où il sera démantelé.
Deux avions rétro, G-BNLY en Landor et G-BYCG en BOAC, restent à Cardiff. Il n’est pas prévu de les sauver, mais nombreux sont ceux qui leur souhaitent le même destin que Negus, attristés de les voir rejoindre leurs confrères à la casse.
Êtes-vous heureux de voir que G-CIVB va être sauvé de la casse ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !
