British Airways se prépare à mettre son dernier Boeing 777-200 à la retraite

British Airways se prépare à mettre le dernier de ses trois Boeing 777-200 à la retraite. La compagnie porte-drapeau britannique aura toujours de nombreuses versions étendues de l’avion. La mise à la retraite du 777-200 a commencé avant la crise qui a mis l’industrie de l’aviation à genoux.

British Airways, Boeing 777-200, Retirement
British Airways a mis à la retraite son avant-dernier Boeing 777-200 non-ER aujourd’hui. Photo : British Airways

En ce moment, beaucoup font le deuil de la flotte des Jumbo Jet 747 de British Airways. Plus tôt cet été, la compagnie avait tristement annoncé qu’elle ne ferait plus voler l’avion avec des passagers. Tandis que le premier des derniers 31 747 a quitté Heathrow au début de la semaine, d’autres avions sont également mis à la retraite. Aujourd’hui, G-ZZZA, le sixième Boeing 777 à avoir été construit, a effectué son dernier vol.

Deux sur trois sont partis

Deux sur trois des Boeing 777-200 de British Airways ont décollé de Heathrow pour la dernière fois. En juillet, on a été témoin du dernier voyage de G-ZZZC vers St Athan au Pays de Galles. Là-bas, il va être mis à la casse.

G-ZZZC était l’un des premiers 777 à être livrés par Boeing. L’immatriculation G-ZZZ_ avait été donnée aux avions car le triple Z ressemble au nombre 777.

Restez informés : Inscrivez-vous à notre résumé quotidien de l’actualité de l’aviation.

Aujourd’hui, G-ZZZC a été rejoint par G-ZZZA. G-ZZZA a pour la dernière fois volé avec des passagers le 19 mars. L’avion avait volé de Abou Dabi vers Londres. Depuis son arrivée à Londres, il était resté au sol. Jusqu’à aujourd’hui.

British Airways, Boeing 777-200, Retirement
L’avion a mis environ une heure à voler de Londres à St Athan. Photo : FlightRadar24.com

Ce matin, G-ZZZA est parti de Londres Heathrow à 10:54, selon les données de FlightRadar24.com. Opérant le vol de convoyage BA9171, l’avion a volé en direction du Pays de Galles, où il s’est maintenu au-dessus du Canal de Bristol. Après 58 minutes de vol, l’avion a atterri à Saint Athan à 11:52. Il ne volera plus jamais.

D’après les données de Planespotters.net, G-ZZZA a décollé pour la première fois le 2 février 1995. L’avion a été livré à British Airways un an plus tard, le 20 mai 1996. Maintenant, après 25 ans, l’avion a effectué 100357 heures de vol. Cela équivaut à 11,5 années de vol.

Plus qu’un seul

Dorénavant, le plus vieux Boeing 777 de la flotte British Airways est le G-ZZZB. Selon un rapport, cet avion va aussi être envoyé à St Athan dans les semaines à venir pour y être mis à la casse. Une fois mis à la retraite, BA n’aura plus que le Boeing 777-200ER et le 777-300ER

British Airways, Boeing 747, Replacement
Le 777X devrait rejoindre la flotte British Airways d’ici 2022. Photo : Boeing

British Airways cherche à créer une flotte plus jeune et plus efficace composée de biréacteurs pour ses opérations futures. En plus de la mise à la retraite de ses plus vieux 777, la compagnie est aussi en train de faire ses adieux à ses Boeing 747. Ces avions vont être remplacés par des avions nouvelle génération, incluant l’Airbus A350 et le Boeing 787.

D’ici 2022, le Boeing 777-9 devrait aussi rejoindre la flotte. Cependant, Boeing a récemment révélé que le premier avion devrait rentrer en service au minimum deux ans après l’année initialement prévue. Ceci pourrait peut-être retarder l’entrée en service du premier 777X de BA.

Avez-vous eu la chance de voler dans un des 777 originaux de British Airways ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *

Ce site utilise Akismet pour réduire les indésirables. En savoir plus sur comment les données de vos commentaires sont utilisées.

Tu pourrais aussi aimer