Jet Airways Rachète Six De Ses Avions Boeing

Jet Airways a racheté six de ses 777-300ER à Fleet Ireland, son bailleur. La compagnie aérienne a payé 13 millions de dollars pour prendre possession des six appareils, qui ont été confisqués en raison de frais non payés. Le processus d’appel d’offres étant à nouveau retardé, on ne sait pas ce que Jet fera de ces appareils.

Jet Airways 777
Jet Airways a racheté six de ses 777 à des bailleurs, probablement dans le but de rendre la compagnie aérienne plus lucrative. Photo: Aero Icarus via Wikimedia Commons

Récupération des avions

Immédiatement après l’immobilisation au sol de Jet Airways, des bailleurs du monde entier se sont rapidement mobilisés pour reprendre leurs avions. Toutefois, un petit nombre d’appareils appartenaient encore à Jet ou faisaient l’objet d’un crédit-bail (en vertu duquel la compagnie aérienne devient propriétaire de l’avion une fois les paiements effectués).

Fin juillet, Jet Airways a finalement réussi à réunir suffisamment de fonds pour prendre possession des avions en leasing financier. La compagnie aérienne a récemment vendu un certain nombre de ses actifs, comme son bureau à Mumbai, pour lever des fonds. Jet a utilisé ces fonds pour racheter les six avions, selon The Hindu BusinessLine.

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Le 777 a constitué la base de la flotte internationale de Jet avant son immobilisation. Photo: Nicky Boogaard via Wikimedia Commons

Jet Airways a effectué un “paiement in fine” de 13 millions de dollars, un paiement unique pour régler toutes les cotisations, à Fleet Ireland. Elle a ainsi reçu la propriété des six 777 ainsi que les moteurs de l’avion, qui avaient été retirés. Selon Live From A Lounge, ces avions avaient peu d’arriérés de paiement, ce qui a permis à Jet de les reprendre tous les six avec un paiement relativement faible.

Nulle part où voler

Si le fait que Jet Airways reprenne des avions est un signe positif, on ne sait pas très bien ce que la compagnie peut faire avec ces avions. Tous les avions restants de Jet sont restés au sol pendant plus d’un an, avec peut-être peu de maintenance. Cela signifie qu’il pourrait en coûter des millions pour rendre l’avion à nouveau en état de navigabilité.

Jet Airways Parked
Les avions sont sur le tarmac depuis plus d’un an maintenant, ce qui pourrait coûter des millions pour les re-certifier. Photo: Getty Images

Tant que Jet Airways n’aura pas trouvé d’acheteur ou n’aura pas été liquidé, il est peu probable que les 777 aillent quelque part. En mai, le transporteur a proposé ses 777 pour des missions de rapatriement, mais il est rapidement devenu évident que ce plan était irréalisable.

La procédure d’appel d’offres est bloquée

L’objectif final de Jet Airways a toujours été de trouver un acheteur pour la compagnie aérienne. Si la tâche semblait difficile auparavant, elle est devenue herculéenne dans la crise actuelle. La compagnie aérienne a reçu deux offres fermes et il était prévu que le processus se termine en août. Cependant, les créanciers ont maintenant déclaré qu’il n’y a pas de date limite ferme pour la fin du processus en raison de la crise actuelle.

737 MAX Jet Airways
Le processus de résolution a été prolongé une fois de plus, cette fois sans date de fin ferme. Photo: Getty Images

L’avenir de Jet Airways reste dans l’air, tout comme il y a un an. La liquidation de la compagnie aérienne coûterait des milliards aux créanciers, ce qui explique leurs efforts répétés pour trouver un acheteur. Cependant, au vu de la situation, il est peu probable que les offres d’achat aboutissent.

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