La Porte d’Un Boeing 777 d’Emirates Endommagée À Manille Suite À La Défaillance d’Une Passerelle Aéroportuaire

Un Boeing 777-300ER d’Emirates a été endommagé à Manille suite à la défaillance d’une passerelle aéroportuaire. L’avion était à la porte d’embarquement quand il semble que, alors que la porte était ouverte, il y a eu un dysfonctionnement qui a failli arracher la porte en début de semaine. Des réparations seront nécessaires, et l’avion est probablement à quelques jours au moins de sa remise en service commercial.

Emirates, Connecting Flights, Dubai
Un Boeing 777-300ER d’Emirates a subi un malheureux incident dû à un dysfonctionnement de passerelle aéroportuaire à Manille. Photo: Getty Images

L’incident à Manille

Un Boeing 777-300ER d’Emirates était à la porte de l’aéroport international Ninoy Aquino de Manille. Un problème de passerelle l’a conduit à arracher presque la porte de l’avion. Il ne semble pas qu’il y ait eu de blessés parmi les clients ou l’équipage.

La porte L1 est la première porte de l’avion sur le côté gauche de l’avion où est fixé le pont jet. Il s’agit d’une porte d’où partent les passagers de première classe ou de classe affaires. C’est également la porte la plus proche du cockpit.

L’avion devra subir quelques réparations. La porte doit s’emboîter parfaitement dans sa fente, sinon elle pourrait provoquer un malheureux incident de vol. Par exemple, une fuite dans la porte, provoquant une décompression en vol qui entraînera le déploiement de masques à oxygène.

Emirates suspend operations getty images
Emirates utilise principalement le 777-300ER pour se rendre aux Philippines. Photo: Getty Images

À ce stade, Emirates devra se procurer des pièces de rechange et garder l’avion au sol pendant un certain temps jusqu’à ce qu’il soit réparé. La porte devra probablement être remplacée, ainsi que toutes les pièces qui lui sont associées. Ces pièces devront probablement être acheminées par avion à Manille. En fonction du temps nécessaire pour se procurer les pièces, il faudra peut-être attendre un peu avant que l’avion puisse reprendre le service commercial.

Au début de ce mois, un autre Boeing 777-300ER d’Emirates s’est accidentellement déployé à Sydney. Cet avion se trouvait également à la porte d’embarquement.

Le Boeing 777-300ER impliqué dans les incidents

Selon Aeronews, l’avion en question était immatriculé A6-ENN. Les données de Flightradar24.com montrent que l’avion a effectué le vol de Dubaï à Manille le 14 août. Le numéro de vol sur la route était EK332, et il semble que le vol se soit déroulé sans incident.

L’avion est un Boeing 777-300ER de six ans. En plus de ce vol à Manille, l’avion s’est rendu ces derniers jours à Bassorah en Irak, à Mumbai en Inde, à Amman en Jordanie, à Koweït City au Koweït, à Beyrouth au Liban, à Casablanca au Maroc, etc.

A6-ENN
A6-ENN, l’avion impliqué dans l’incident. Photo: Anna Zvereva via Flickr

Emirates n’utilise que des avions à large fuselage, ce qui signifie que le 777-300ER effectue des vols longs et courts. Selon les données de Planespotters.net, l’avion est équipé d’une configuration à trois classes avec huit sièges en première classe, 42 sièges en classe affaires et 310 sièges en classe économique.

Les opérations d’Emirates à Manille

Les Philippines sont une destination importante pour les Emirats. La compagnie aérienne assure des vols vers Manille, Clark, et Cebu. L’autre jour encore, Emirates a annoncé qu’elle proposerait un vol Airbus A380 unique vers Clark. En dehors de cela, le Boeing 777 est un avion très populaire sur les lignes à destination des Philippines. Emirates assure jusqu’à trois vols quotidiens entre son centre de Dubaï et Manille.

Que pensez-vous de cet incident impliquant un Boeing 777-300ER d’Emirates à Manille ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !

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