Le groupe Tata se rapproche de l’acquisition d’Air India à l’approche de la fin du délai d’offre

Le groupe Tata s’approche un peu plus de l’acquisition d’Air India. La semaine dernière, le groupe a officiellement annoncé son intention de faire une offre au transporteur, il s’agissait de la première annonce publique. Tata exerce actuellement la diligence raisonnable pour se préparer à faire une offre avant l’échéance du 31 août. S’il y parvient, le groupe pourra contrôler complètement Air India dès janvier prochain.

Tata jet
Tata Group pourrait avoir le contrôle d’Air India dès janvier 2021. Photo : Tata Group

Le seul soumissionnaire

L’une des raisons pour lesquelles le groupe Tata est en bonne position pour acquérir Air India est le fait qu’il pourrait être le seul soumissionnaire éligible. Il y a à peine un an, plusieurs compagnies aériennes essayaient d’investir dans Air India et de restructurer le transporteur en difficulté. Néanmoins, la crise actuelle a poussé certaines compagnies aériennes à lutter pour leur propre survie, d’autres à préserver leur capital.

Il n’est resté que peu, voire qu’un seul soumissionnaire prêt à dépenser des milliards dans une compagnie aérienne. Le groupe Tata a une longue histoire dans l’aviation, notamment comme fondateur d’Air India. Le conglomérat est toujours désireux d’investir dans le transporteur, espérant capitaliser sur l’évolution rapide du marché indien.

787 Air India
Le groupe Tata est un solide soumissionnaire pour Air India, puisque les autres s’abstiennent de faire de gros investissements en cette période incertaine. Photo : Boeing

Le groupe Tata possède déjà un grand nombre d’actions dans l’industrie de l’aviation, puisqu’il est principal actionnaire d’AirAsia India et de Vistara. Tandis que le premier a été en difficulté dès sa conception, Vistara est en route pour devenir le nouveau transporteur long-courrier indien. L’acquisition d’Air India ajouterait encore au portfolio du groupe Tata, faisant ainsi d’eux les propriétaires des deux transporteurs long-courrier indiens.

À quoi ressemblera Tata-Air India ?

Il y a beaucoup à régler chez Air India actuellement, le transporteur ayant du mal à payer ses maintenances et son équipage. Le groupe Tata va devoir faire le point sur la situation et effectuer d’importants changements concernant la structure d’Air India, qui pourraient inclure la réduction des effectifs et la suppression de certaines destinations. Cela ne sera pas facile, mais c’est peut-être nécessaire pour permettre au transporteur de nouveaux succès.

Air India Narrowbody
Si la transaction a lieu, Tata devra effectuer d’importants changements chez Air India. Photo : Getty Images

Une fois ces changements effectués, le groupe Tata modifiera peut-être l’image d’Air India en lui donnant de nouvelles couleurs, en rééquipant les cabines avec de nouveaux produits, peut-être à l’image des avions gros-porteurs de Vistara. Des services relookés et améliorés pourraient aider à faire contrepoids à la mauvaise réputation qu’a la compagnie depuis dix ans. Heureusement, l’expérience du groupe Tata avec l’hospitalité (en tant que propriétaires des Taj Hotels) pourrait bien les aider à améliorer le service à Air India.

Quelles compagnies aériennes Tata vont survivre ?

Comme dit plus haut, le groupe Tata possède deux autres compagnies aériennes : AirAsia India et Vistara. Avec Air India en plus, Tata pourrait vouloir consolider ses investissements. Le résultat pourrait être un transporteur long-courrier international unique et un transporteur moyen-courrier intérieur. Mais il est trop tôt pour savoir à quoi la structure pourrait bien ressembler.

Vistara A321neo
Est-ce que Tata pourrait fusionner Air India et Vistara ? Photo : Vistara

Une fusion d’Air India et de Vistara pourrait se dessiner, créant ainsi un unique transporteur international majeur en Inde. Les deux compagnies exploitent le 787, ce qui rendrait l’intégration de la flotte facile. Mais pour le moment, il reste deux semaines avant la fin du délai pour Air India, et nous connaissons le destin de la compagnie.

Que pensez-vous du rachat d’Air India par le groupe Tata ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !

  1. cela confirme mes craintes qu’air india laisse trainer en ce moment les dossiers de remboursement de vols annulés suite au covid…et qu’en sera t’il si TATA reprend la compagnie? je pense que toutes ces créances passeront par pertes et profits!!!!! je comprends maintenant pourquoi j’attends désespérement un remboursement de près de 3000€ depuis fin mars 2020 et que rien ne bouge, aucune réponse fiable sur la date de remboursement!!!!

  2. Idem. J’attends un remboursement depuis le 13/03/2020. Air India est depuis aux abonnés absents et après avoir fait appel à un avocat, Air India, s’est plaint de mon insistance à être remboursé et lui a répondu que mon dossier était réglé depuis le 25/08/2020.

    Au 22/09/2020, Air India ne m’a toujours pas remboursée…

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