Les Boeing 787 de Vistara commencent à voler vers Londres ce mois-ci

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Vistara s’apprête à opérer des vols de Delhi vers Londres à partir du 28 août. Le vol aura lieu trois fois par semaine et les réservations sont déjà ouvertes. Londres marque le premier vol long-courrier de la compagnie et les vols auront lieu avec leurs tous nouveaux 787-9.

Vistara 787
La première destination long-courrier de Vistara sera Londres. Photo: Vistara

Le premier itinéraire long-courrier

Le Royaume-Uni a depuis longtemps été un marché-clé pour Vistara grâce à sa popularité et à ses possibilités d’expansion. La compagnie avait déjà essayé de sécuriser des créneaux d’atterrissages à Heathrow, mais a eu du mal. Maintenant que la demande à l’aéroport a drastiquement chuté, Vistara a pu acquérir des créneaux plus facilement.

Le nouvel itinéraire Delhi-Londres va opérer trois fois par semaine les lundis, mercredis et vendredis à partir du 28 août et jusqu’au 30 septembre. Le vol quitte Delhi à 02:55 et atterrit à Heathrow à 06:55, heure idéale pour les voyageurs d’affaires. Le vol de retour quitte Londres à 13:35 et atterrit à Delhi à 04:15.

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Vistara 787 Dreamliner
Le vol opérera les lundis, mercredis et vendredis avec les numéros de vol UK15 et UK16. Photo : Getty Images

Vistara a également fixé des prix compétitifs. Les allers simples coûtent 29,912 ₹ (400 $) en deuxième classe, 44,449 ₹ (595 $) en deuxième classe premium et 77,373 ₹ (1035 $) en première classe. Les allers-retours sont fixés juste en-dessous du double des tarifs des allers simples, et l’aller-retour en deuxième classe le moins cher actuellement en vente est à 54,448 ₹ (725 $).

Bientôt encore plus de destinations européennes

Dans un communiqué de presse, Vistara a expliqué que Londres n’est que la première de ses destinations européennes. Nous pouvons nous attendre à des vols pour Paris et Francfort, puisque la compagnie a déjà entamé les négociations avec les régulateurs au sujet des permissions. Ces trois destinations sont parmi les plus populaires en Europe, ce qui donnerait à Vistara un forte implantation dans la région.

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Vistara a actuellement deux 787 dans sa flotte, ce qui veut dire que sa carte d’itinéraires se restreindra à quelques villes pour le moment. D’après nos informations, la compagnie souhaiterait reporter la livraison d’avions supplémentaires, ce qui voudrait dire qu’elle ouvrirait de nouveaux itinéraires moins rapidement que prévu.

Vistara Dreamliner 787
Vistara a actuellement deux 787-9 dans sa flotte, ce qui limite sa croissance internationale cette année. Photo : Getty

Si les vols réguliers restent interdits en Inde, un certain nombre de “travel bubble” bilatérales ont été mises en place pour voyager. Certains pays, dont les États-Unis, le Royaume-uni, le Canada, l’Allemagne, la France, les Émirats arabes unis et le Qatar, ont signé un accord. Treize autre pays sont encore en discussion. Ces accords ont autorisé Vistara et des transporteurs étrangers à opérer des vols de l’Inde et vers l’Inde.

Plus d’options de l’Inde

La crise actuelle a provoqué la chute du nombre de passagers, mais l’Inde continue à avoir besoin d’un nouveau transporteur international. Avec la mise en place de ces vols long-courrier tant attendus, Vistara pourrait devenir le nouveau transporteur long-courrier indien, remplaçant ainsi Jet Airways sur les itinéraires populaires, et fournissant plus d’options directes pour voyager de l’Inde.

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Vistara opère actuellement une flotte de 43 avions, composée d’A320, de 737 et de 787. La compagnie a aussi été la première en Inde à créer des cabines de seconde classe premium, se positionnant ainsi en transporteur à service complet.

L’un des succès les plus significatifs des vols long-courrier de Vistara est probablement sa cabine première classe, qui comprend des sièges intégralement inclinables en configuration 1-2-1 (semblables aux sièges des Dreamliners de Singapore Airlines). Avec ses prix compétitifs, Vistara pourrait bien attirer les voyageurs d’affaires, au grand dam des autres transporteurs.

Vistara 787
Vistara propose une première classe 1-2-1 dans son 787. Photo : Vistara

L’actionnaire principal de Vistara, le groupe Tata, est aussi en négociations pour acheter le transporteur national Air India. Si l’accord a lieu, on pourrait assister à la croissance des opérations de Vistara grâce à l’aide de la flotte et des créneaux d’Air India. Ou même à la création d’une toute nouvelle compagnie aérienne.

Que pensez-vous des vols de Vistara pour Londres ? Voleriez-vous avec eux plutôt qu’avec la concurrence ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !

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