Qatar Airways Prend Livraison De Trois Airbus A350 Via Le Royaume-Uni

Jeudi soir, trois Airbus A350-1000s flambant neufs ont fait leur chemin entre Toulouse et Qatar Airways. Fait rare en 2020, la livraison des avions long-courriers a fait un détour par le ciel britannique avant de rejoindre ses compagnons d’écurie à Doha.

Qatar takes delivery of three A350s
Qatar Airways a pris livraison de trois nouveaux A350-1000s. Photo: Qatar Airways

Avec tous les inévitables reports de livraison et les annulations de commandes de ces derniers temps, il est agréable de signaler l’arrivée de nouveaux avions dans les flottes des compagnies aériennes. Jeudi, Qatar Airways a annoncé qu’elle avait pris livraison de trois nouveaux gros-porteurs Airbus A350-1000. Cependant, les avions ne volaient pas directement depuis les installations du constructeur à Toulouse, en France. Au lieu de cela, ils ont fait un petit détour par la Manche avant de tourner à l’est, juste au sud de Londres, puis vers Doha au Qatar.

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Un détour administratif

Ces trois avions sont les premiers gros porteurs à entrer dans la flotte du Qatar depuis le début de la crise. Ils sont immatriculés A7-ANO, A7-ANQ et A7-ANR. Selon Aviation24.be, le Qatar loue les avions auprès d’un bailleur non déclaré. Pour que toutes les questions financières soient en ordre, l’avion devait passer un certain temps dans l’espace aérien britannique. Tous les papiers et les formalités administratives symboliques étant terminés, ils ont pu poursuivre leur route vers leur nouveau domicile à l’aéroport international de Hamad.

Qatar A350s delivered via the uk
L’avion a salué le ciel britannique avant de se diriger vers Doha. Photo: FlightRadar24.com

Intervalles d’une heure entre les vols

Les vols QR3350, QR3351 et QR3358 ont décollé de Toulouse jeudi avec des intervalles d’une heure, à partir de 16h00. Ils ont ensuite suivi plus ou moins la même trajectoire de vol. Leur temps de vol total de Toulouse à Doha, y compris l’escale britannique, ne différait que de quelques minutes, de 6 heures 55 minutes à 6 heures 58 minutes.

L’option plus verte du Golfe ?

Avec la dernière annonce de livraison, Qatar Airways souhaite se positionner comme le choix le plus respectueux de l’environnement, notamment parmi les transporteurs du Golfe.

“Étant l’une des seules compagnies aériennes à continuer de prendre livraison de nouveaux avions à l’heure actuelle, notre investissement stratégique dans des bimoteurs modernes et économes en carburant nous a permis de continuer à voler”, a déclaré Akbar Al Baker, PDG de Qatar Airways, dans une déclaration vue par Simple Flying.

“Les passagers soucieux de l’environnement peuvent voyager avec l’assurance que Qatar Airways surveille continuellement le marché pour évaluer la demande en passagers et en fret afin de s’assurer qu’elle exploite les avions les plus efficaces sur chaque ligne”, a-t-il poursuivi.

En outre, M. Al Baker a réitéré que le Qatar maintient ses A380 au sol car ils ne sont pas “écologiquement justifiables” pour fonctionner dans la situation actuelle.

Qatar Airways Qsuite View
Le A350-1000s est équipé du produit primé QSuite du Qatar. Photo: Sumit Singh / Simple Flying

Au-delà d’une conscience environnementale un peu plus légère, les passagers voyageant avec le nouvel A350-1000 peuvent profiter des sièges les plus larges de tous les avions de sa catégorie pour toutes les classes de cabine. Ces avions sont également équipés de la très applaudie QSuite de Qatar pour les passagers de la classe affaires, qui a conservé le prix du meilleur siège d’affaires de Skytrax pour 2019.

Un total de 42, mais pour quand ?

Qatar a pris livraison du premier A350-1000 au monde en février 2018. Avec la livraison d’hier, Qatar Airways dispose désormais de 18 A350-1000 dans sa flotte. Elle a une commande pour un total de 42 appareils. En septembre, la compagnie a déclaré qu’elle avait conclu un accord avec Airbus pour reporter les livraisons des avions long-courriers, ainsi que les 50 A321neo que le transporteur attend.

Que pensez-vous de la déviation de la livraison des avions ? Êtes-vous heureux de voir de nouveaux avions long-courriers rejoindre à nouveau les flottes des compagnies aériennes ? Faites-nous part de vos réflexions dans les commentaires.

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