Quand Emirates Va-t-elle Commencer À Piloter Le 787 Dreamliner ?

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Quand on pense au Boeing 787 Dreamliner, on serait pardonné de ne pas penser immédiatement à Emirates. Après tout, la compagnie aérienne des EAU n’exploite que des Boeing 777 et des Airbus A380. Cependant, Emirates a participé au développement du 787, alors quand commencera-t-elle à piloter ce type d’avion ?

Emirates, Boeing 787, Delivery
Emirates est impliquée dans le projet 787 depuis 2004. Photo: Emirates

Boeing a officiellement lancé le programme 787 au public en 2003. Le constructeur américain a ensuite dévoilé le premier modèle au public il y a un peu plus de 13 ans. Aujourd’hui, près de 1000 avions ont été livrés, et plus de 1500 ont été commandés au total. Emirates travaille avec Boeing sur le 787 depuis 2004, mais n’a pas encore reçu la livraison de son premier avion.

Intéressée dès le début

Emirates a montré un intérêt pour le 787 depuis très longtemps. En effet, selon un communiqué de presse historique de Boeing, le transporteur des EAU montrait déjà un vif intérêt pour le Dreamliner dès 2004, alors connu sous le nom de Boeing 7E7.

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Selon le communiqué de presse, à l’époque, S.A. Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum avait déclaré,

“Emirates travaille en étroite collaboration avec Boeing sur le programme 7E7, tout comme nous l’avons fait pendant les phases de développement du 777. Le fait de nous tenir au courant des innovations technologiques nous a permis de conserver notre avantage sur le marché, et alors que nous poursuivons notre programme de mondialisation et d’expansion, nous voyons une forte possibilité que le 7E7 fasse partie de la flotte d’Emirates”.

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Emirates s’était initialement engagé sur le plus imposant Boeing 787-10 Dreamliner. Photo: Boeing

Quelles sont les dernières nouvelles concernant le Boeing 787 d’Emirates ?

Bien qu’elle ait apparemment traîné les pieds en ce qui concerne le Boeing 787 Dreamliner, il semble qu’Emirates soit maintenant prête à s’engager entièrement dans le programme. Lors du salon aéronautique de Dubaï de l’année dernière, la compagnie aérienne a finalement passé une commande pour ce type d’appareil.

Lors du salon de Dubaï 2017, la compagnie s’est engagée à prendre 40 Boeing 787-10s, pour compléter sa flotte de 777X. Cette transaction s’élevait à 15,1 milliards de dollars aux prix catalogue. Cependant, il a été réduit lorsqu’il a été confirmé l’année dernière. En effet, Emirates n’attend plus que 30 Boeing 787-9 avec un prix catalogue de 8,8 milliards de dollars.

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Emirates devrait recevoir la livraison de son tout premier Boeing 787-9 en 2023, selon les informations disponibles au moment où la commande ferme a été annoncée. Si la première livraison du Boeing 777X a récemment été reportée à 2022, la livraison du 787 n’a pas été affectée.

Emirates, Boeing 787, Delivery
Dans les années à venir, Emirates va diversifier sa flotte et ajouter des Airbus A350. Photo: Emirates

Une toute nouvelle flotte ?

Les années à venir seront une transition fascinante pour Emirates. Ces dernières années, la compagnie aérienne des Émirats Arabes Unis s’est fait connaître par sa stratégie de flotte à deux types d’avions. La flotte d’avions de la compagnie se compose uniquement d’Airbus A380 et 777. De ce fait, Emirates est obligée d’exploiter des gros-porteurs sur ses itinéraires les plus courts.

Si ces deux types d’appareils sont là pour rester dans un avenir prévisible, la flotte d’Emirates est sur le point de se diversifier. Outre l’ajout du Boeing 787, Emirates a fait une autre annonce importante lors du salon aéronautique de Dubaï. La compagnie aérienne espère recevoir la livraison de 50 Airbus A350-900 entre 2023 et 2028.

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Etes-vous enthousiaste à l’idée de voir la diversification de la flotte d’Emirates ? Faites-nous savoir ce que vous en pensez et pourquoi dans les commentaires !

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