Un Boeing 747SP Rare Subit Des Dommages Importants Lors d’Une Collision Dans Un Hangar

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Un Boeing 747SP rare a subi de graves dommages après une collision avec un autre avion. L’avion devait subir des travaux d’entretien avant la collision, laissant une brèche béante sous l’avant du fuselage. Les preuves suggèrent que l’avion est maintenant irréparable.

L’avion était l’un des quelques 747SP opérationnels en circulation. Photo: Getty Images

L’avion peut être annulé

L’avion est un Boeing 747SP, l’un des sept seuls en exploitation dans le monde, et appartient au conglomérat de casinos Las Vegas Sands Corporation. L’avion endommagé est l’un des deux 747SP appartenant à la société de casino. On pense que l’avion endommagé est le VQ-BMS. Selon On the Wings Aviation, les dommages subis lors de la collision ont été si graves que l’avion devrait être une perte totale.

Les photos montrent que l’avion a heurté l’aile d’un autre avion, déchirant une énorme lacération dans le fuselage sous le cockpit. De plus, l’aile droite du 747SP s’est écrasée contre un pilier à l’intérieur du hangar, provoquant le décollement de l’extrémité de l’aile.

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Comment l’accident s’est-il produit ?

Les photos révèlent que plusieurs panneaux du fuselage et des couvercles de moteur de l’avion ont été enlevés lors de la collision. Au début, on ne savait pas exactement ce qui a conduit à la collision entre les deux avions, et on pensait que l’incident s’était produit à l’aéroport de Marana, en Arizona. Cependant, une mise à jour de On the Wings Aviation indique que le hangar de l’aéroport international de Chennault, en Louisiane, où se trouvaient les avions, a été frappé par l’ouragan Laura au début du mois de septembre.

Il n’est pas tout à fait clair quel avion a été impliqué dans la collision avec le 747SP et si oui ou non cet avion a également subi des dommages importants.

TWA 747 Sands Corporation
VQ-BMS aux côtés de VP-BLK, la paire de 747SP appartenant à la Las Vegas Sands Corporation. Photo: Alan Wilson via Flickr

L’histoire du VQ-BMS

L’avion VQ-BMS est entré en service en 1979 chez Pan Am avant de prendre des fonctions de VIP au sein du Royaume de Brunei et de Bahreïn en 1995. La Las Vegas Sands Corporation a finalement acquis l’avion de Bahreïn en 2008. L’avion a ensuite été utilisé comme jet VIP pour transporter des clients du monde entier.

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Le VQ-BMS a une longue et intéressante histoire depuis son entrée en service dans les années 1970. Photo: Nick N via Flickr

L’avion est apparu dans un article de Forbes après que les célébrités Kim Kardashian et Kanye West l’aient piloté en 2018. Depuis son acquisition par la Las Vegas Sands Corporation, l’intérieur de l’avion a été remodelé pour répondre aux goûts de la clientèle VIP.

Le Boeing 747SP, un avion rare

Ces appareils sont deux des sept appareils en exploitation dans le monde, dont seulement 45 747SP ont été fabriqués par Boeing. En tant que plus petit avion de la familles des 747, le SP a été conçu pour les voyages ultra-longues distances, étant donné sa capacité à effectuer de longs vols sans s’arrêter pour prendre du carburant.

Sheldon Adelson, le propriétaire de la Las Vegas Sands Corporation, est l’un des individus les plus riches du monde avec une valeur nette de plus de 32 milliards de dollars. Adelson possède et exploite une vaste flotte de jets privés, dont quatre Gulfstream G550 et deux Boeing 737-300.

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