Vietnam Airlines Fait Voler Son Boeing 787-10 Depuis Houston

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La semaine dernière, Vietnam Airlines a envoyé un Boeing 787-10 à Houston pour rapatrier des citoyens vietnamiens. Le vol a ramené environ 350 citoyens à Hanoi via une escale en Alaska. En tout, le voyage a duré environ 39 heures, avec un équipage de 30 personnes.

Vietnam Airlines 787-10
Vietnam Airlines a utilisé un Boeing 787-10 pour ramener des citoyens de Houston. Photo: Vietnam Airlines

Le vol de rapatriement

Le 4 août, Vietnam Airlines a transporté environ 350 citoyens vietnamiens de Houston à Hanoi. Le 787-10, bien que ce soit un gros avion, ne peut cependant pas faire la route sans escale avec une pleine charge utile. Au lieu de cela, l’avion a fait une escale sur le chemin du retour à Anchorage, où Vietnam Airlines s’est précédemment arrêté alors qu’il effectuait des rapatriements depuis les États-Unis.

Comme pour tous les vols de rapatriement de Vietnam Airlines, le transporteur a pris de fortes précautions pour aider à limiter toute propagation potentielle du virus à bord de ses avions. Les passagers portaient des masques et des combinaisons de protection intégrale. À leur arrivée au Vietnam, les passagers seront mis en quarantaine conformément aux protocoles sanitaires. Après le débarquement des passagers et de l’équipage, tout l’avion a reçu des pulvérisations.

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Les passagers qui débarquent du vol. Photo: Vietnam Airlines

Faire voler l’avion

L’avion qui a mené l’opération était le VN-A879. En route vers Houston, le vol est parti avec 30 membres d’équipage. Celui-ci comprenait des pilotes, des agents de bord, du personnel technique et du personnel au sol. Le vol d’arrivée a duré un peu plus de 15,5 heures sans escale.

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Le segment non-stop de Hanoi à Houston. Photo: Flightradar24

Sur le chemin du retour, l’avion a fait une escale à Anchorage. L’étape de Houston à Anchorage a duré environ 6,5 heures.

Le vol a décollé en début de soirée de Houston à destination d’Anchorage. Photo: Flightradar24

L’étape suivante, d’Anchorage à Hanoi, a duré environ 10 heures. L’avion a quitté Anchorage après minuit le 5 août et a atterri juste avant 01h00 heure locale à Hanoi.

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ANC to HAN
La dernière partie du voyage entre Anchorage et Hanoi. Photo: Flightradar24

En tout, le trajet aller-retour a duré environ 39 heures, compte tenu du temps au sol et des délais d’exécution. Cela inclut un peu moins de deux heures au sol à Anchorage et environ quatre heures à Houston.

Ce voyage a marqué la première fois que Vietnam Airlines est arrivée à Houston. Le transporteur ne propose normalement pas de vols entre les États-Unis et le Vietnam. Cependant, avec la crise actuelle, la fermeture des frontières et une réduction significative des vols commerciaux long-courriers, le transporteur a effectué des rapatriements proches et lointains, notamment depuis l’Angola et la Guinée équatoriale. Parmi les autres vols de rapatriement américains effectués par Vietnam Airlines, citons le rapatriement de citoyens de San Francisco et de Washington D.C.

Un aperçu des vols de Vietnam Airlines vers les États-Unis ?

Les vols américains sont passés dans le radar de Vietnam Airlines. Le Vietnam est une destination de loisirs populaire, et des vols sans escale contribueraient à améliorer la connectivité du pays. Toutefois, ces vols de rapatriement ne sont pas nécessairement indicatifs de la façon dont Vietnam Airlines assurerait ses vols à destination et en provenance du Vietnam.

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D’une part, la compagnie a utilisé son Boeing 787-10 sur cette route aérienne. Cependant, le 787-10 n’a pas été construit pour les missions à très long terme pour lesquelles les Airbus A350-900 et les Boeing 787-9 de Vietnam Airlines ont été conçus.

787-10
L’avion au sol au Vietnam après avoir effectué son vol de rapatriement. Photo: Vietnam Airlines

Tout vol entre les États-Unis et le Vietnam avec escale en Alaska ne donnerait pas à Vietnam Airlines un avantage concurrentiel important. L’acheminement au-dessus de l’Alaska serait optimal en termes de routes aériennes en grand cercle.

En utilisant les A350, Vietnam Airlines aurait des difficultés à atteindre des points trop éloignés de la côte ouest des États-Unis. Vietnam Airlines affirme que l’A350 a une portée maximale d’environ 14 350 kilomètres (8 916 miles). Compte tenu des vents contraires potentiels et de la charge utile, Vietnam Airlines ne volerait probablement que vers Los Angeles, San Francisco, Seattle, Chicago ou peut-être New York. Une autre option serait d’acquérir des avions comme le Boeing 777X.

Vietnam Airlines getty
L’A350 pourrait être un candidat probable pour les vols vers les États-Unis. Photo: Getty Images

Depuis une ville comme Los Angeles ou Seattle, Vietnam Airlines pourrait s’associer plus étroitement avec son homologue de SkyTeam, Delta Air Lines, pour offrir des correspondances aux États-Unis.

Toutefois, pour l’instant, il reste encore quelques années avant que la compagnie ne lance des vols sans escale vers les États-Unis si elle le fait. Peut-être qu’un nouveau venu, comme Bamboo Airways, pourrait arriver avant le transporteur national.

Pensez-vous que Vietnam Airlines devrait lancer des vols vers les États-Unis ? Étiez-vous à bord de ce vol de rapatriement ? Comment s’est déroulée l’expérience ? Faites-le nous savoir dans les commentaires !

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