A ANA Testa Portas De Banheiro Com Mãos Livres

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Os passageiros das companhias aéreas estão se tornando hiperconscientes de tudo com que entram em contato a bordo em meio à pandemia do coronavírus. Esta consciência resultou em uma companhia aérea, a All Nippon Airways (ANA), testando uma nova maneira de minimizar o contato com a única amenidade que ninguém jamais quis pôr as mãos – as portas do banheiro.

ANA All Nippon Airways Japan Getty Images
A companhia aérea Star Alliance ANA experimenta uma nova porta de banheiro com as mãos livres em seu lounge. Foto: Getty Images

No momento, o protótipo da porta de banheiro está no lounge da companhia aérea no aeroporto de Tóquio Haneda.

Um porta-voz da ANA disse à Simple Flying que o protótipo foi inventado em colaboração com a JAMCO Corporation, um fabricante japonês de componentes para aeronaves. Ele acrescentou,

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“Enquanto este produto ainda está em fase de testes, é uma das muitas maneiras que a ANA está melhorando a experiência de vôo para assegurar aos passageiros nosso compromisso e esforços de limpeza”.

Mas como exatamente a ANA garante que essas portas de banheiro estejam completamente livres das mãos? Vamos descobrir.

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Os cotovelos são as novas mãos

Em vez do trinco prateado na porta do banheiro, o protótipo da ANA acrescenta um dispositivo de mola. Os passageiros usarão seus cotovelos para pressionar o puxador, abrindo a porta. Para uma porta de banheiro padrão da companhia aérea, usamos as mãos para deslizar e trancar. Aqui, a ANA substituiu a pequena chave múltipla por um botão de tamanho maior que os cotovelos podem manobrar facilmente.

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ANA Hands-free Lavatory door inside
O interior da porta do banheiro também apresenta um puxador de mola maior.Foto: ANA

A inovação da ANA permite aos passageiros usar seus cotovelos para abrir e fechar a porta, seja de dentro para fora ou de dentro para fora. Isto resulta em uma experiência completamente livre de mãos com a porta do banheiro.

De acordo com a CNN, a companhia aérea japonesa está coletando feedback dos usuários até o final do mês. A ANA pretende implementá-la em mais áreas e aeronaves se obtiver respostas positivas.

ANA Care Promise

A nova porta do banheiro é uma das muitas novas maneiras que a ANA está garantindo uma experiência mais limpa e segura para seus passageiros. Como parte de seu programa Care Promise, a companhia aérea redefiniu todo o processo de passageiros. A segurança dos passageiros é a prioridade máxima, desde a área de check-in até a bordo do avião.

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Segundo o porta-voz, a iniciativa Care Promise é o “compromisso da ANA com nossos clientes para criar uma experiência confortável e agradável com ênfase na segurança e tranquilidade, sinônimo de voar com a ANA”.

Por exemplo, toda a tripulação terrestre deve usar máscaras e escudos faciais. Além dos marcadores de distanciamento social, há desinfetantes e higienizadores de mãos na área de check-in. Cortinas de vinil estão instaladas para minimizar o contato entre os clientes e o pessoal.

No lounge, os itens alimentícios são embalados individualmente. A companhia aérea suspendeu o embarque prioritário, por enquanto, permitindo que aqueles sentados nos assentos da janela embarquem primeiro. A bordo, são fornecidos toalhetes de limpeza adicionais. Todas as aeronaves também contêm filtros de alto desempenho, para garantir a circulação constante do ar.

Buscando fundos de bilhões de dólares

Infelizmente, a ANA relatou relatou um prejuízo de um bilhão de dólares recentemente, para os três meses encerrados em 30 de junho. Parece que um resgate de 8,8 bilhões de dólares do governo japonês em abril não foi suficiente para resistir à pandemia.

ANA Flying Honu A380
A companhia aérea japonesa realizou um voo fretado por loteria no sábado utilizando seu exclusivo A380. Foto: ANA

Atualmente, a companhia aérea está buscando fundos adicionais junto aos bancos. A Simple Flying informou anteriormente que a ANA está procurando obter $4,7 bilhões de dólares de capital.

Enquanto isso, a ANA está tentando várias maneiras de obter renda – desde cobrar dos passageiros por vôos panorâmicos,o que ajuda a reduzir os custos de manutenção de suas aeronaves maiores, até estabelecer bolhas de viagem com vários países, incluindo Cingapura e Havaí.

O que você acha da inovação da ANA? Você acha que todas as companhias aéreas devem saltar para o trem? Informe-nos nos comentários.

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