O DOT Aplica Uma Multa De $400.000 A Emirates Por Voar Sobre O Irã

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O Departamento de Transportes dos Estados Unidos multou a Emirates por voar pela região de informações de vôo de Teerã (FIR). A multa foi aplicada, pois a Emirates estavam usando o código designador da JetBlue em vôos de compartilhamento de códigos, o que seria proibido de voar através deste espaço aéreo.

Emirates, Boeing 777, Route Recovery
O US DOT multou a Emirates com $400.000 por voar no FIR de Teerã. Foto: Getty Images

Compreensivelmente, os Estados Unidos proíbem suas transportadoras aéreas de voar através do espaço aéreo que consideram perigoso. Entretanto, parece que também pode proibir outros transportadores, dependendo das circunstâncias. Este é o caso quando uma transportadora aérea estrangeira está operando um vôo com um código de companhia aérea dos Estados Unidos, por exemplo, durante operações de compartilhamento de códigos. Em junho de 2019, o DOT multou a Lufthansa com $25.000 por impostos ilegais.

Multa de $400.000

Recentemente, a transportadora Emirates, sediada em Dubai, tem pago bilhões de dólares de reembolso aos passageiros como resultado de cancelamentos de vôos. Entretanto, agora a companhia aérea precisará pagar outros 400.000 dólares. Isto não irá para os passageiros. Em vez disso, ele é destinado ao Departamento de Transportes dos Estados Unidos.

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A multa está sendo imposta a Emirates, já que a companhia aérea voou através do espaço aéreo iraniano em um momento em que foi considerada insegura pelas autoridades americanas. Em 21 de junho de 2019, a FAA emitiu o NOTAM KICZ A0019/19. Este NOTAM proibia as transportadoras americanas de operar no espaço aéreo ao redor de Teerã. Entretanto, ele também afeta qualquer vôo não operado por uma companhia aérea norte-americana, mas que esteja portando o código de uma companhia aérea norte-americana.

Jetblue layoffs
A multa foi emitida quando o vôo estava operando com um número de vôo JetBlue de compartilhamento de códigos. Foto: Getty Images

O que fez a Emirates?

De acordo com o DOT, entre 1º e 19 de julho de 2019, a Emirates operou vários vôos dentro da FIR de Teerã. Este foi um problema, pois os vôos em questão foram realizados sob um acordo de compartilhamento de códigos com a JetBlue.

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De acordo com o arquivo do DOT, a Emirates inicialmente suspendeu todos os vôos no espaço aéreo iraniano, com exceção de seu serviço em Teerã, em resposta ao NOTAM dos EUA. Entretanto, quando retomou os vôos pelo espaço aéreo, reteve inadvertidamente o código JetBlue em tais vôos. Assim que a companhia aérea tomou conhecimento deste erro, retirou o número de partilha de códigos dos vôos que operavam no espaço aéreo iraniano.

O que a companhia aérea pensa?

Um porta-voz da Emirates disse à Simple Flying,

“Aceitamos a ordem do Departamento de Transporte dos EUA (DOT) relativa ao nosso cumprimento do Aviso aos Aviadores da Administração Federal de Aviação (FAA) KICZ A0019/19, datado de 21 de junho de 2019 (NOTAM). O NOTAM não se aplica diretamente a Emirates e outras transportadoras aéreas estrangeiras, e se aplica somente em vôos onde os passageiros transportados pela Emirates transportaram passageiros com o código de designador de uma transportadora aérea dos EUA.

” A Emirates leva extremamente a sério suas responsabilidades de conformidade regulamentar e lamentamos que, devido a uma supervisão inadvertida, tenhamos operado um pequeno número de vôos em julho de 2019 que não estavam em conformidade com o NOTAM da FAA. Quando alertados sobre o assunto, tomamos medidas corretivas imediatas, e cooperamos plenamente com o DOT durante o processo de inquérito subseqüente”.

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Emirates A380
A Emirates tomou medidas para remover o código JetBlue dos vôos afetados. Foto: Getty Images

“A Emirates têm um forte histórico de cumprimento das regras e regulamentos do Departamento.  Dedicamos recursos significativos e nos concentramos em manter e continuar a fortalecer nosso sólido histórico de conformidade”.  De fato, como uma transportadora estrangeira com uma quantidade significativa de serviços para os Estados Unidos, temos orgulho de nosso histórico de conformidade, que está entre os melhores do setor”.

Embora a Emirates não achassem que deveria ser multado, pois o erro foi um erro, concordaram em pagar os US$ 400.000 para resolver o assunto. A multa vale $400.000, mas a companhia aérea poderia escapar pagando apenas a metade. Independentemente do que aconteça, 200.000 dólares devem ser pagos dentro de 120 dias. Entretanto, o documento do DOT observa que o saldo restante só será devido se a Emirates não pague a primeira metade ou quebre as mesmas regras novamente.

Emirates, Airbus A380, A380 Over
A Emirates tem 120 dias para pagar a metade da multa. Foto: Getty Images

De acordo com o último NOTAM emitido sobre o assunto (NOTAM KICZ A0016/20), as operações de aviação civil dos EUA continuam proibidas no FIR de Teerã até novo aviso. Enquanto muitos outros países como a Alemanha e o Reino Unido apenas emitiram avisos sobre o espaço aéreo, a Ucrânia também proibiu as operações no espaço aéreo iraniano. Isto é em resposta ao abate de uma de suas aeronaves Boeing 737 em janeiro.

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