A Jet Airways Readquire Seis De Seus Aviões Boeing

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Em uma ação surpresa, a Jet Airways readquiriu seis de seus 777-300ER do arrendador Fleet Ireland. A companhia aérea pagou US$ 13 milhões para tomar posse das seis aeronaves, que foram apreendidas devido a taxas não pagas. Com o processo de licitação atrasado mais uma vez, não está claro o que a Jet fará com estas aeronaves.

Jet Airways 777
A Jet Airways readquiriu seis de seus 777 de arrendadores, provavelmente numa tentativa de tornar a companhia aérea mais lucrativa. Foto: Aero Icarus via Wikimedia Commons

Recuperando aeronaves

A réplica imediata do aterramento da Jet Airways serrou arrendadores de todo o mundo rapidamente se mudaram retomar suas aeronaves. Entretanto, um pequeno número de aeronaves ainda pertenciam à Jet ou estavam em um arrendamento financeiro (no qual a companhia aérea pode tomar a propriedade do avião uma vez que os pagamentos são feitos).

No final de julho, a Jet Airways finalmente conseguiu levantar fundos suficientes para tomar posse de aeronaves alugadas financeiramente. A companhia aérea vendeu recentemente vários de seus ativos, como seu escritório em Mumbai, para arrecadar fundos. A Jet usou esses fundos para readquirir as seis aeronaves, de acordo com a The Hindu BusinessLine.

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Os 777 formaram o alicerce da frota internacional da Jet antes de sua imobilização. Foto: Nicky Boogaard via Wikimedia Commons

A Jet Airways fez um “pagamento único” de US$ 13 milhões, um pagamento único para compensar todas as taxas, para a Fleet Ireland. Com isto, recebeu a propriedade dos seis 777s, bem como os motores do avião, que haviam sido removidos. De acordo com o Live From A Lounge, estes aviões tinham poucos pagamentos pendentes, permitindo que a Jet retomasse todos os seis com um pagamento relativamente pequeno.

Nenhum lugar para voar

Embora seja um sinal positivo de que a Jet Airways está retomando as aeronaves, não está claro o que a companhia aérea pode fazer com esses aviões. Todos os aviões restantes da Jet Airways estão em terra há mais de um ano, com pouca manutenção, possivelmente. Isto significa que pode custar milhões para tornar a aeronave novamente aeronavegável.

Jet Airways Parked
Les avions sont sur le tarmac depuis plus d’un an maintenant, ce qui pourrait coûter des millions pour les re-certifier. Foto: Getty Images

Até que a Jet Airways encontre um comprador ou seja liquidada, é improvável que os 777 estejam indo a qualquer lugar. Em maio, o transportador ofereceu seus 777 para missões de repatriação, mas rapidamente ficou claro que este plano era inviável.

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Paradas no processo de licitação

O objetivo final da Jet Airways sempre foi encontrar um comprador para a companhia aérea. Se a tarefa parecia difícil antes, ela se tornou hercúlea na crise atual. A companhia aérea recebeu duas propostas vinculativas e o processo foi planejado para ser concluído em agosto. Entretanto, os credores disseram agora que não há um prazo firme para quando o processo com a conclusão devido à crise atual.

737 MAX Jet Airways
O processo de resolução foi estendido mais uma vez, desta vez sem data final firme. Foto: Getty Images

O futuro da Jet Airways permanece no ar, tal como há um ano atrás. Liquidar a companhia aérea custaria bilhões aos credores, o que explica seu esforço repetido para encontrar um comprador. Entretanto, olhando para a situação, é improvável que qualquer licitação seja bem sucedida.

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