A Qatar Airways Não Está Reservando Passageiros Para A Austrália

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Diante de um grande acúmulo de australianos tentando voltar para casa, a Qatar Airways parou calmamente de aceitar novas reservas para a Austrália. O país só aceita 4.000 chegadas internacionais por semana. Isso inclui seus próprios cidadãos. Por causa disso, as companhias aéreas consideram que levará meses para eliminar o acúmulo de australianos que tentam voltar para casa. A Air New Zealand se recusou a aceitar novas reservas para a Austrália por algum tempo. Agora a Qatar Airways está seguindo o mesmo caminho.

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A Qatar Airways parou silenciosamente de aceitar novas reservas em seus vôos para a Austrália: Foto: Qatar Airways

É um desafio voar para a Austrália

Um relatório no The Weekend Australian citou o CEO da Qatar Airways, Akbar Al Baker, discutindo as dificuldades atuais de voar para a Austrália. A companhia aérea ganhou fãs ao continuar a manter os serviços em várias cidades australianas ao longo de 2020. Mas o Sr. Al Bakar diz que seus vôos australianos são agora um desafio para operar.

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No início de julho, o governo australiano colocou limites para o número de passageiros internacionais que poderiam chegar aos aeroportos australianos. Adelaide e Brisbane têm aceitado 500 passageiros semanalmente. O aeroporto de Sydney aceita 350 passageiros por dia.

O governo australiano também está dizendo às companhias aéreas quantos passageiros podem entrar em cada vôo, às vezes até 30 passageiros.

O Board of Airline Representative of Australia (BARA) é um grupo de lobby para companhias aéreas internacionais que voam na Austrália. Dizem que cerca de 100.000 australianos estão tentando chegar em casa. Com a atual taxa de repatriação permitida, serão necessários cerca de seis meses para eliminar o atraso.

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Há limites rigorosos para quantos passageiros a Qatar Airways pode trazer para a Austrália em cada vôo. Foto: Qatar Airways

Passageiros furiosos encalhados ao redor do mundo

Vem em meio a histórias de passageiros que são surpreendidos em vôos mais de uma dúzia de vezes. As companhias aéreas estão fazendo a triagem de passageiros com base na necessidade. As mesmas companhias aéreas estão precisando maximizar as receitas provenientes de manifestos de passageiros muito pequenos. Elas vêm exigindo que os passageiros que conseguem voar comprem bilhetes de classe executiva. Estas passagens estão custando mais de dez mil dólares por passageiro.

É uma verdadeira bagunça e uma confusão que deixou os passageiros encalhados e no máximo furiosos. As companhias aéreas estão usando a maior parte do peso. Para eliminar o acúmulo de passageiros que ficaram retidos, a Air New Zealand já havia parado de fazer novas reservas em seus vôos para a Austrália.

Qatar Airways tomou agora a mesma decisão.

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“Muitos passageiros decepcionados não podem viajar de acordo com seus planos de viagem”,  disse o Sr. Al Baker em The Weekend Australian.

“Dadas as restrições, não podemos acomodar esses passageiros em um vôo alternativo no dia seguinte, onde enfrentamos exatamente a mesma questão para o problema continua a crescer diariamente”.

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A Qatar Airways diz que não pode colocar os passageiros rejeitados no vôo do dia seguinte. Foto: Qatar Airways

Os voos especiais de repatriação estão de volta no horizonte?

Entretanto, há alguns relatos de que o governo australiano começará a organizar voos especiais de repatriação. A mídia local está sugerindo que os viajantes repatriados entrarão em quarentena de 14 dias em uma instalação do governo no noroeste da Austrália, muito provavelmente em um centro de detenção fora de uso.

Embora estes relatórios persistam, altos funcionários do governo disseram que o plano é novidade para eles.

A situação atual está causando uma angústia generalizada. Uma maneira simples de aliviar esta situação é permitir que companhias aéreas como o Qatar tragam mais passageiros para a Austrália. Mas até que as restrições atuais sejam aliviadas, a Qatar Airways se esforçará para eliminar seu acúmulo de passageiros rejeitados, que é de 30 a 50 passageiros por vôo.

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