Como O Combustível De Aviação Difere Do Combustível Comum

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Você já se perguntou o que torna o combustível para aeronaves único e não adequado para carros? Afinal de contas, por que você não pode usar combustível de avião em seu veículo para dar-lhe uma potência incrível? Qual é a diferença? Vamos explorar.

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O que é combustível para jatos? Foto: Lufthansa

O que é exatamente combustível de jatos?

O combustível é composto de longas cadeias de átomos de hidrocarbonetos e classificado em diferentes tipos através de uma coluna de destilação. Os cordões mais longos e pesados caem para baixo e as cadeias de átomos mais leves flutuam para cima (este é um resumo fundamental). Alguns dos tipos mais comuns de hidrocarbonetos são o gás natural com correntes muito leves, gasolina (ou gasolina, dependendo de onde se lê), seguido de querosene, depois diesel, óleo lubrificante, e depois óleos residuais no fundo.

A gasolina (gasolina) tem de 7 a 11 átomos em uma cadeia. O combustível de jato é um pouco mais pesado que a gasolina, com cerca de 12-15 átomos de comprimento. É mais próximo do querosene do que da gasolina.

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Tecnicamente, o combustível está suficientemente próximo para poder complementar o abastecimento de combustível de um caminhão. Em 2012, a Toyota usou o combustível de jato para alimentar uma de suas caminhonetes como uma manobra publicitária.

Que tipos de combustível para jatos existem?

Existem dois tipos de combustível para jatos com nomes auto-explicativos – o Jet A e o Jet B. A principal diferença entre os dois é o ponto de congelamento do combustível, sendo que o Jet B tem um ponto muito mais baixo e, portanto, é útil para aviões em regiões geladas. Este último é também o combustível de escolha da Força Aérea Americana e, portanto, geralmente reservado para essas operações.

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Ter um ponto de fulgor mais alto (ponto de pegar fogo) também é uma vantagem adicional de usar uma base de querosene para o combustível. Combinado com o ponto de congelamento mais baixo, isto dá às aeronaves uma faixa de operação muito mais segura.

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O combustível de avião não congela tão rapidamente quanto a gasolina. Foto: Getty Images

Alguns fornecedores de combustível incluem alguns aditivos como produtos químicos antiestáticos, fluidos para evitar a corrosão dos tanques, agentes de degelo para baixar ainda mais o ponto e até mesmo alguns produtos químicos com propriedades antibacterianas.

A ASTM International (American Society for Testing and Materials) regula o combustível de aviação, para que qualquer aeronave que pouse em qualquer aeroporto do mundo possa ter acesso à mesma qualidade de combustível.

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Os navios podem usar combustível de jatos?

Você deve ter percebido que outro tipo de veículo no mundo é grande, volumoso e requer muita energia – navios!

Os barcos normalmente usam um derivado de diesel para se alimentarem em viagens longas (como um vôo de longo curso). Normalmente, os navios exigem tanto combustível que acaba sendo incrivelmente caro até mesmo considerar combustível para aeronaves.

“Como um produto petrolífero muito combustível, o combustível de avião pode ser usado em uma mistura de combustível marítimo, e por isso não nos surpreenderia que esta prática pudesse estar ocorrendo”, disse Tim Wilson, principal especialista em combustíveis, lubrificantes e emissões do Lloyd’s Register à Bloomberg.

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Com menos aviões voando, o combustível para aviões a jato é abundante no mercado. Foto: Getty Images

Mas estes não são tempos comuns, e com menos de 50% de todas as aeronaves voando atualmente, há uma enorme abundância de combustível para aeronaves disponível. Por isso, temos visto agora uma tendência de movimentação de combustível para aeronaves para operações marítimas.

“Somente em uma situação em que a economia está em frangalhos completos, vemos normalmente componentes mais caros indo direto para o VLSFO [óleo combustível com muito baixo teor de enxofre]”, disse Eugene Lindell, analista sênior da consultora JBC Energy GmbH para a World Oil.

Com o preço de um barril de combustível de avião a cerca de 50% de seu valor de 2019, parece que esta prática pode durar algum tempo.

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