Jetstar Pacific Rebaptizada Pacific Airlines Com Novos Uniformes de Tripulação

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A Jetstar Pacific foi rebatizada Pacific Airlines e introduziu um novo uniforme de tripulação de cabine. Esta mudança vem na medida em que a Vietnam Airlines procura rebatizar e melhorar a companhia aérea para se tornar mais lucrativa e eficiente. O novo uniforme de tripulação de cabine estreou em 31 de julho.

Pacific Airlines crew
Os novos uniformes de comissários de bordo da Pacific Airlines. Foto: Pacific Airlines

Os novos uniformes de comissários de bordo

Os novos uniformes dos comissários de bordo são baseados nas cores principais da companhia aérea refrescada. Estes uniformes foram descritos pela companhia aérea como sendo de “estilo jovem e moderno, mas que ainda conserva a elegância da cultura asiática”.

Em termos de cores, as escolhas são deliberadas e inspiradas pela paleta de cores da Vietnam Airlines para proporcionar uma conexão visual entre as duas companhias aéreas. A cor dominante é o azul escuro, que compreende a maior parte do tecido das fardas.

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Uniforms
A cor principal dos uniformes é o azul escuro, o que, segundo a companhia aérea, traz uma sensação de segurança. Foto: Pacific Airlines

Para obter mais cor e um pouco de brilho, a companhia aérea optou por combinar com acentos alaranjados. Isto inclui gravatas e cachecois.

Rebatizar Jetstar Pacific

De volta em junho, a Vietnam Airlines e a Qantas concordaram em rebatizar a Jetstar Pacific como “Pacific Airlines”. O plano era aproveitar a força e a presença da Vietnam Airlines no mercado para melhorar as operações da companhia aérea e aumentar sua lucratividade. A Pacific Airlines começou a repintar seus aviões e participou de operações importantes –  incluindo a evacuação Da Nang.

Pacific Airlines tăng chuyến từ Đà Nẵng phục vụ hành khách!Nhằm đáp ứng nhu cầu đi lại tăng cao từ Đà Nẵng, Pacific…

Publisert av Pacific Airlines Søndag 26. juli 2020

A Jetstar Pacific está voltando ao seu nome original de Pacific Airlines. Em 2008, entretanto, a Qantas investiu na Pacific Airlines e renomeou-a Jetstar Pacific para estar em linha com as outras operações de baixo custo da Jetstar na Oceania e no Leste Asiático.

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Pacific Airlines
Uma renderização de um A320 na nova pintura da Pacific Airlines. Foto: Pacific Airlines

Qantas está se afastando da companhia aérea. A companhia aérea de bandeira australiana tem tentado administrar a crise em casa, escorando sua própria posição. A Jetstar Pacific não era um gigante do mercado e enfrentava uma concorrência intensa.

A companhia aérea manteve a frota da Jetstar Pacific de 18 Airbus A320. Estes aviões complementam a frota Airbus da Vietnam Airlines e são um tipo comum entre as companhias aéreas de baixo custo, incluindo a Frontier Airlines, easyJet e muito mais.

Um novo sistema de reservas

Em 29 de julho, a Pacific Airlines mudou oficialmente para o sistema de passageiros Saber e lançou um novo website. A mudança para o Saber foi projetada para alinhar melhor a emissão de bilhetes entre a Vietnam Airlines e a Pacific Airlines e, ao mesmo tempo, instituir uma plataforma tecnológica comum a ambas as companhias aéreas – reduzindo a complexidade e aumentando a eficiência operacional.

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Jetstar Pacific
A Jetstar Pacific logo não existirá mais. Foto: Airbus

Muito espaço para crescer

Vietnam Airlines optou por manter a Pacific Airlines como um braço separado e de baixo custo. O Vietnã é um mercado em expansão que tem mostrado fortes sinais de crescimento. Nos últimos dois meses, a Vietnam Airlines tem crescido suas próprias conexões no mercado doméstico e lançado várias novas rotas.

New unfiform
Um novo uniforme é parte de um novo começo para a transportadora de baixo custo. Foto: Pacific Airlines

Entretanto, onde há um mercado em expansão, há também uma concorrência intensa. Como uma companhia aérea de baixo custo, a Pacific Airlines terá como alvo, em grande parte, viajantes de lazer sensíveis ao preço. Mas, a companhia aérea também poderia aproveitar algumas das posições de mercado da Vietnam Airlines e assumir algumas rotas.

Mas, a Pacific Airlines também precisa garantir que ela tenha o número certo de aviões. Seus concorrentes têm centenas de aeronaves em ordem de crescimento. Se a Vietnam Airlines optar por não expandir a frota da companhia aérea, então a Pacific Airlines provavelmente continuará sendo uma companhia aérea menor no mercado, que aproveita a força da Vietnam Airlines, mas não está perseguindo a fatia de mercado. Neste caso, seria mais um espinho no lado de seus concorrentes.

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