O Boeing 787 Da Vistara Começará A Voar Para Londres Neste Mês

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A Vistara lançará vôos de Delhi para Londres a partir de 28 de agosto. O vôo funcionará três vezes por semana e as reservas já estão abertas. Londres marca o primeiro destino de longa distância de Vistara e os vôos operarão utilizando os novos 787-9 da companhia aérea.

Vistara 787
O primeiro destino de longo curso de Vistara será Londres. Foto: Vistara

Primeira rota de longo curso

O Reino Unido é um mercado chave para Vistara há muito tempo devido a sua popularidade e espaço para expansão. A companhia aérea havia tentado anteriormente assegurar vagas em Heathrow, mas lutou para fazê-lo. No entanto, com a demanda no aeroporto drasticamente reduzida, Vistara e tem sido capaz de adquirir faixas horárias mais facilmente.

A nova rota de Delhi para Londres vai operar três vezes por semana na segunda, quarta e sexta-feira, de 28 de agosto a 30 de setembro. O vôo sai de Delhi às 02:55 e pousa em Heathrow às 06:55, um horário ideal para viajantes de negócios. O vôo de volta sai de Londres às 15:35 e pousa em Delhi às 04:15.

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Vistara 787 Dreamliner
The flight will operate on Monday, Wednesday, and Friday with flight numbers UK 15 and 16. Foto: Getty Images

Vistara também estabeleceu preços competitivos para os vôos. As viagens de ida custam ₹29.912 ($400) em economia, economia premium por ₹44.449 ($595), e negócios por ₹77.373 ($1035). As viagens de ida e volta custam pouco menos do dobro das tarifas de ida, com a viagem de ida e volta mais barata atualmente vendida por ₹54.448 ($725).

Mais destinos europeus em breve

Em um comunicado à imprensa, Vistara disse que Londres é apenas o primeiro de seus destinos europeus. A seguir, podemos esperar vôos par Paris e Frankfurt, com a companhia aérea já em conversações com os reguladores para obter permissão. Estes três destinos são alguns dos mais populares na Europa, dando a Vistara uma forte base de apoio na região.

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Vistara atualmente tem dois 787 em sua frota, o que significa que seu mapa de rotas permanecerá restrito a algumas cidades por enquanto. A companhia aérea também está considerando adiar mais entregas de aeronaves, o que significa que ela poderia abrir novas rotas mais lentamente do que o esperado.

Vistara Dreamliner 787
Vistara tem atualmente dois 787-9 em sua frota, limitando a expansão internacional este ano. Foto: Getty

Enquanto os vôos regulares continuam proibidos na Índia, várias “bolhas de viagem” bilaterais foram estabelecidas para viagens. Países incluindo os EUA, Reino Unido, Canadá, Alemanha, França, Emirados Árabes Unidos e Qatar, assinaram acordos, enquanto outros 13 países estão em conversações. Estes acordos permitiram que Vistara e companhias aéreas estrangeiras operassem vôos de e para a Índia.

Mais opções a partir da Índia

Embora a atual retração tenha causado a queda do número de passageiros, a Índia continua a precisar de uma nova companhia aérea internacional. Com os voos de longo curso finalmente partindo, Vistara poderia se tornar a nova transportadora indiana de longo curso, substituindo a Jet Airways em rotas populares e oferecendo opções mais diretas a partir da Índia.

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Vistara opera atualmente uma frota de 43 aeronaves que consiste de A320, 737 e 787. A companhia aérea também foi a primeira a apresentar cabines econômicas premium na Índia, posicionando-se como uma transportadora de serviço completo.

Um dos atrativos mais significativos dos voos de longo curso da Vistara é provavelmente sua business cabine de classe executiva, que apresenta assentos planos em uma configuração 1-2-1 (semelhante aos assentos encontrados nos Dreamliners da Singapore Airlines). A um preço competitivo, Vistara poderia muito bem atrair viajantes de negócios para longe de outras companhias aéreas.

Vistara 787
Vistara oferece uma classe executiva 1-2-1 em seus 787. Foto: Vistara

O acionista majoritário da Vistara, o Grupo Tata, também está em negociações para adquirir a companhia aérea Air India. Se o negócio for concluído, poderemos ver Vistara expandir suas operações com a ajuda da frota e dos slots da Air India, ou mesmo de uma companhia aérea novinha em folha.

O que você acha dos vôos de Vistara para Londres? Você voaria com eles sobre a concorrência?  Informe-nos nos comentários!

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