O Primeiro Aeronave De Carga A Turbopropulsores Regional Da ATR Faz Seu Primeiro Vôo

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O fabricante regional de turbopropulsores ATR anunciou quarta-feira que completou com sucesso o primeiro vôo de seu novo ATR 72-600F – a variante de carga de sua aeronave de passageiros ATR 72-600. A aeronave decolou do aeroporto de Toulouse às 13:58 e voou por cerca de duas horas.

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O ATR 72-600F é o mais novo produto vindo do fabricante de aeronaves com turbopropulsores. Foto: ATR

“A chegada deste novo cargueiro cimenta mais a posição de liderança da ATR no mercado regional de cargueiros, onde as aeronaves de carga ATR já representam um terço da frota de cargueiros regionais em serviço”. -ATR

Detalhes do primeiro vôo ATR 72-600F

O primeiro vôo foi realizado no dia 16 de setembro do local de produção da ATR em Saint-Martin – mais especificamente Saint-Martin-du-Touch, um local a oeste de Toulouse, França, e conectado ao extremo sul do aeroporto de Toulouse Blagnac.

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O vôo teve a duração de duas horas. Foto: FlightRadar24.com

De acordo com dados do FlightRadar24.com, o vôo decolou um pouco antes das 14:00 e durou pouco mais de duas horas, pousando às 16:06. Durante o vôo, a tripulação da ATR a bordo realizou uma série de testes “para medir o envelope de vôo da nova aeronave e o desempenho do vôo”.

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Como você pode ver na imagem de vôo gravada acima, a aeronave cobriu uma quantidade razoável de área, contornando as montanhas dos Pirineus que marcam a fronteira entre a França e a Espanha.

A ser entregue à FedEx Express

A primeira entrega desta aeronave será para a gigantesca empresa americana de courier e entrega FedEx Express – a maior companhia aérea de carga e transporte expresso do mundo. A entrega do avião faz parte de um pedido firme de 30 aeronaves, mais 20 opções, feito em novembro de 2017.

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O novo ATR 72-600F se juntará à extensa frota de fretadores ATR mais antigos da FedEx. Foto: Arcturus via Wikimedia Commons 

Juntando-se a uma já extensa frota de cargueiros ATR, o mais novo membro da família será a 43ª aeronave ATR da FedEx, pois já possui 42 na frota, de acordo com o Planespotters.net.

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“As aeronaves ATR vêm operando com sucesso no serviço FedEx há muitos anos. Trabalhamos com a ATR para desenvolver esta nova aeronave, que inclui características especiais para nos ajudar a crescer nosso negócio, especialmente no mercado de carga aérea, onde os embarques são maiores e mais pesados. O 72-600F desempenhará um papel importante em nossa rede global, ajudando-nos a oferecer um serviço rápido e econômico aos mercados de pequeno e médio porte”. -David L. Cunningham, Presidente e CEO, FedEx Express

O que há de tão especial nesta nova aeronave?

Este ATR 72-600F é o mais novo avião de carga regional da ATR construído para esse fim. O fabricante diz que a aeronave de duplo turboélice oferecerá “uma série de vantagens únicas aos operadores,” incluindo uma “suíte aviônica muito recente, que pode ser continuamente atualizada.” A ATR diz que isso efetivamente protege o cockpit -600F de última geração, permitindo que as companhias aéreas de carga se beneficiem de futuras inovações, “o que aumentará ainda mais a eficiência da aeronave.”

A aeronave compartilha a uniformidade com outras aeronaves ATR, incluindo uma grande porta de carga e uma ampla seção transversal, o que lhe permite “acomodar cargas a granel e paletes e contêineres standard da indústria”.

Você já voou em uma aeronave ATR? Você gosta da experiência? Compartilhe seus pensamentos e opiniões, deixando um comentário.

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