O Que Aconteceu Com O Airbus A320 Que Pousou No Hudson?

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Há mais de 10 anos, o Capitão Chesley Sullenberger – carinhosamente conhecido como Sully – pousou no vôo número 1549 no rio Hudson. Foi uma proeza de resposta ao treinamento de pilotos, que deixou todos os 150 passageiros e cinco tripulantes vivos e de boa saúde. Mas, o que aconteceu com a aeronave Airbus A320? Onde ele está agora?

A320 on Hudson river
O que aconteceu com o A320 que pousou no Hudson? Foto: Getty Images

Vôo 1549 caiu no rio

15 de janeiro de 2009, é um dia que muitos americanos e entusiastas da aviação não esquecerão. Foi o dia em que um avião comercial de fuselagem estreita da Airbus caiu no rio Hudson, no inverno.

O vôo número 1549 da US Airways estava sendo operado no dia por um Airbus A320-214 registrado como N106US. O avião, produzido em Toulouse, foi entregue em 1999 e uma parte bem cimentada da frota da US Airways. Pouco sabia a companhia aérea que o vôo 1549 seria o último dele.

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O avião estava decolando do aeroporto LaGuardia em Nova York a caminho de Charlotte, na Carolina do Norte. Ao decolar, o avião entrou em dificuldades quando encontrou um bando de gansos. As aves obscureciam a visão do piloto e do primeiro oficial enquanto os passageiros tomavam conhecimento de um estrondo e de um cheiro de combustível. O ataque das aves danificou gravemente os dois motores do avião, causando a falha deles. Enquanto o primeiro oficial Jeffrey Bruce “Jeff” Skiles começou a configurar um reinício do motor, o Capitão Sully deslizou o avião para um local de pouso seguro.

US Airways N106US in the river
O Capitão Sully abandonou a aeronave e manteve todos a salvo. Foto: Getty Images

Inicialmente, o piloto escolheu o Aeroporto de Teterboro em Nova Jersey para pousar quando lhe foi dada autorização para a Pista 1. No entanto, a aeronave nunca chegou lá. Tornou-se evidente para Sully e Skiles que a melhor opção para a aeronave era o rio Hudson, onde o avião finalmente posou.

O que aconteceu em seguida?

Após o desembarque no rio, os passageiros foram evacuados e os operadores locais de barcos foram alertados para facilitar o resgate. Todas as 155 pessoas a bordo, incluindo cinco tripulantes e 150 passageiros, estavam seguras e a maioria sem ferimentos físicos.

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Severamente danificado e alagado, o avião foi puxado da água em 17 de janeiro e investigado para determinar a causa do acidente. A aeronave foi transferida para Kearney, Nova Jersey, onde a análise do acidente continuou. Satisfeito que a aeronave tinha de fato perdido a potência do motor devido a um ataque de aves, mais especificamente de um bando de gansos canadenses em maio de 2009, a próxima prioridade era o que fazer com o avião.

Damage to the right side of N106US
A extensão dos danos não atraiu muitos proponentes. Foto: N970ah via Wikimedia Commons

No início de janeiro de 2010, o N106US foi colocado em leilão on-line pela seguradora Chartis. A venda durou três meses, nos quais não foi feita nenhuma avaliação. Entretanto, a aeronave não foi comprada, compreensivelmente devido à natureza dos danos e à dimensão do avião.

N106US encontra um novo lar

No entanto, o N106US não estava destinado ao ferro-velho. Em 10 de junho de 2011, ao avião foi doado ao Museu da Aviação Carolinas pelo Grupo Internacional Americano (AIG). Segundo os funcionários do museu, a aeronave foi uma mudança de jogo em termos de receita. Levou o local de uma coleção relativamente desconhecida de aeronaves para os entusiastas da aviação a um lugar de importância nacional.

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N106US in CAM
A CAM oferece uma experiência interativa do N106US. Foto: RadioFan via Wikimedia Commons

Os visitantes do Museu da Aviação Carolinas puderam não só ver o avião, mas também assistir aos testemunhos dos passageiros e saber mais sobre o trágico acidente.

No entanto, enquanto a aeronave se vangloriava da fama recém-fundada, uma reviravolta do destino agora fez com que a companhia aérea deixasse de existir. O Museu da Aviação Carolinas está atualmente fechado enquanto procura por um novo hangar para abrigar sua coleção. Durante dois anos e meio, o N106US estará inacessível para visitação pública até que um novo local possa ser encontrado antes da reabertura em 2022.

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